牵引车的检修与保养

单轴牵引座的检修

1．级保养时，要对牵引座各部件进行检查，特别要检查牵引销、牵引销板、半横轴等部位的磨损情况，并对这些部位进行润滑；紧固支承座螺栓，必要时更换螺栓；调整锁钩和牵引销的配合间隙，HOWO牵引车配置，调整方法是通过调整螺杆进行调整，斯太尔牵引车配置，调整完后通过螺母锁紧。

　　2．拆卸牵引座检查时，注意检查牵引座本身有无裂纹和严重磨损，如果有裂纹或出现严重磨损而使牵引座变形或太薄时，应更换新件；检查锁孔，可用牵引销作配合检测，如果磨损超限导致配合间隙大，可堆焊并加工到要求尺寸来进行修复，也可以更换锁钩、锁块和耐磨环修复；检查支座与本体的配合间隙，如配合松动，则更换橡胶弹性轴套；检查锁紧机构，脱挂和接挂应顺利干脆，保险装置应稳固可靠，如有异常则检查锁钩拉簧和编号手柄拉簧，检查保险机构，如弹簧弹性减弱应更换新件。

牵引车

2010年12月8-9日，中国重汽集团改革重组10周年庆祝大会暨中国重汽集团2011年商务[1]  大会在山东济南召开。推出新品、提高牵引车竞争力、实现全系列化产品布局，成为此次大会的重要主题。

中国重汽集团提出，2011年要确保产销超过23万辆，配置，销售收入过千亿元，增速在18%左右。据中国重汽的最xin统计，2010年1-11月，中国重汽产销重型汽车17.849万辆，预计全年有望突破19.5万辆，销售收入将突破850亿元RMB。

2010年是中国重汽改革重组的第10年。10年间，中国重汽坚持技术领xian战略，产品不断更新换代，拥有9大系列3000多个品种。2010年以来，企业围绕牵引车轻量化、节能降耗，对公路用车和关键总成进行了技术提升，使产品更加适应市场需求。

虽然2010年国内自卸车、水泥搅拌车市场竞争异常激烈，但中国重汽仍占据这两个市场较

大的份额，牵引车市场仍是中国重汽的软肋。从2011年中国重汽的新产品布局看，这一状况或将改变。

中国重汽2011年将推向市场的高端牵引车，轻量化是主要特色，金王子、豪卡均有最xin款车型。2011年重汽新产品的重点是高可靠性的牵引车，2010年，根据市场对牵引车提出的高速、轻量化需求，中国重汽通过技术进步，解决了车辆自重大、油耗高的问题。为降低车辆自重，中国重汽引入轻量化技术，提高牵引车的竞争力。中国重汽通过采用高强度合金车架、橡胶悬挂、铝合金变速器等新技术、新材料和新工艺，实现了整车的轻量化，不仅保持了产品稳定可靠的特色，还提升了整车的技术水平。另外，通过对动力系统的优化匹配，进一步降低了油耗。

以豪泺牵引车为例，改进后的牵引车自重从9.2吨降到8.08吨，运输效益可提高4%，百公里油耗降低2~3升。据测算，如果一辆轻量化牵引车1年行驶20万公里，可增加用户收入4万~5万元。应用新技术增加的成本，豪瀚J7B牵引车配置，主要由中国重汽自身消化。很多经销商表示，产品竞争力提高，他们对2011年完成销售任务有信心。

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