源益供应的船用轴向型波纹补偿器的特点？满足哪些要求？

由于船舶、舰艇上的空间是宝贵的，因此在汽、水、油和烟道管路上，柴油机排气孔及机泵进出口等位移补偿元件应采用结构紧凑、密封性好、安装方便的补偿器。船用补偿器特点：耐高温、耐海水及化学腐蚀、高柔性、高疲劳寿命、结构紧凑、密封可靠。

船用补偿器要满足三个要求：①热胀冷缩、机械振动引起的位移变化和船舶受风浪影响造成船体变形产生的特有位移变化。②耐高温、耐海水腐蚀。③为保证航海安全，直埋补偿器天然气管道，必须保证膨胀节有高疲劳寿命。

　　适用部位：1.汽、水、油管路 2.排气管路 3.柴油机排气管道 4.机泵进出口

热力管道中对补偿器性能的要求和性能有哪些？

补偿器主要性能包括：补偿量、弹性刚度，直埋补偿器，耐压强度、稳定性、疲惫强度等，一般设计热力管网要求是在满足强度、稳定性、和疲惫寿命前提下，补偿量越大越好刚度值越小越好。补偿器通过附加的拉杆、铰链等附件与波纹管元件相互组合即可以组成各种功能的补偿器，通过不同的补偿器组合方式又可以构成各种形式的补偿管系以完成热力管网补偿需要。补偿器组合分为轴向补偿器、角向补偿器，轴向内压DN100直埋补偿器，复式拉杆补偿器管系，采用角向与复式拉杆补偿器更接近自然补偿管系受力形式，不用考虑内压推力，采用轴向补偿器因承受较大内压力，补偿量大。同心精度要求高，发生问题也较多。

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