数控车床的点检管理的内容

数控车床的点检，泷泽LA-200，是开展状态监测和故障诊断工作的丛础，主要包括下列内容:

①定点。首先要确定一台数控机床有多少个维护点，科学地分析这台设备，泷泽TCN-2100，找准可能发生故障的部位。只要把这些维护点“看住”，有了故障就会及时发现。

②定标。对舟个维护点要逐个制订标准，例如间隙、温度、压力、流量、松紧度等，都要有明确的数量标准，只要不超过规定标准就不算故障。

③定期。多长时间检查一次，要定出检查周期。有的点可能舟班要检查儿次，有的点可能一个或儿个月检查一次，要根据具体情况确定。

④定项。每个维护点检查哪些项目也要有明确规定。舟个点可能检查一项，也可能检查儿项。

⑤定人。由谁进行检查，是操作者、维修人员还是技术人员，泷泽TCN-2100车床，应根据检查的部位和技术精度要求，落实到人。

⑥定法。怎样检查也要有规定，是人工观察还是用仪器测量，是采用普通仪器还是精密仪器。

⑦检查。检查的环境、步骤要有规定，是在生产运行中检查还是停机检查，是解体检查还是不解体检查。

⑧记录。检查要详细做记录，并按规定格式填写清楚.要填写检查数据及其与规定标准的差值、判定印象、处理意见，检查者要签名并注明检查时间。

⑨处理。检查中间能处理和调v的要及时处理和调整，并将处理结果记入处理记录。没有能力或没有条件处理的，要及时报告有关人员，安排处理。但任何人、任何时间处理都要填写处理记录。

⑩分析。检查记录和处理记录都要定期进行系统分析，找出薄弱“维护点”.即故障率高的点或损失大的环节，提出意见，交设计人员进行改进设计。数控机床的点检可分为日常点检和专职点检两个层次。日常点检负责对机床的一般部件进行点检、处理和检六机床在运行过程中出现的故障，由机床操作人员进行。专职点检负责机床的关键部位和重要部件按周期进行重点点检和设备状态监测与故障诊断，制定点检计划，做好诊断记录，分析维修结果，提出改善设备维护管理的建议，由专职维修人员进行。数控机床的点检作为一项工作制度，必须认真执行并持之以恒，才能保证机床的正常运行。为便于操作，数控机床的点检内容可以列成简明扼要的表格(见表8-2)，也可用图来表示。

?给台湾车铣复合车床装配夹具时哪些地方容易出错

台湾车铣复合车床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床，车铣复合车床加工主要用于加工零件上的平面、沟槽、缺口、花键及成形面等，通常铣刀旋转运动为主运动，工件（和）铣刀的移动为进给运动。它可以加工平面、沟槽，也可以加工各种曲面、齿轮等。

按照铣削时的进给方式通常将台湾车铣复合车床夹具分为直线进给式、圆周进给式、及靠模铣夹具。

自适应控制可根据切削条件的变化，自动调节工作参数，使加工系统能保持良好工作状态，从而得到较高的加工精度和较低的表面粗糙度，同时也能提高刀具的使用寿命和设备的生产效率，达到改进系统运行状态的目的。如通过监控刀削过程中的刀具磨损、破损、切屑形态、切削力及零件的加工质量等，向制造系统反馈信息，通过将过程控制、过程监控、过程优化结合在一起，实现自适应调节。

那么给台湾车铣复合车床装配这些夹具时需要注意什么问题呢？

一、为了提高车铣复合车床夹具在机床上安装的稳定性和动态下的抗振性能，各种装置的结构应紧凑，夹具的重心要尽可能低，夹具体与机床工作台的接触面积要大。

第二、利用车铣复合车床铣削加工生产率高（切削时间短），设计夹具时要考虑如何快速地安装工件以缩短辅助时间，一般在夹具卜．还设置有确定位置及方向的元件，以便于迅速地调整好夹具、机床的相对位置。

第三、装配台湾车铣复合车床夹具时还要考虑切屑流出及清理方便。铣削加工时产生大量切屑，中山泷泽，应有足够的排屑空间，大型夹具应考虑排屑口、出屑槽；对不易清除切屑的部位和空间应加防护罩。加工时采用切削液时，夹具体设计要考虑切削液的流向和回收。对于重型铣床夹具，为便于搬运，还应在夹具体上设置吊环等。

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