?  混凝土地面冬天受冻了怎么办？在冬季，各路面单位不得不面临的一个问题就是“混凝土被冻坏”的问题，混凝土被冻坏主要是受气候的影响，在现有技术条件下是不可能卝避免的，但是我们可以通过采取有效的措施来提高混凝土地面的抗冻能力。

 混凝土地面冬天受冻了怎么办？这是困扰很多人的一个问题，虽然解决这个问题的方法有且只有卝的一个，那就是针对受冻的地面采取路面修复措施，但从修补效果来看，有的修补效果并不令人满意，修补后的路面仍然还会再次发生受冻的问题，而人们卝迫切想要知道的就是如何达到令人满意的修补效果，降低再次发生受冻的机率。

 在明确了修补效果后，这个问题解决起来就容易多了，路，针对混凝土地面冬天受冻了这个问题，为了实现较为理想的修补效果，就应该从材料上下功夫，水泥地面开裂怎么修补，换句话来说就是，我们要选择那些抗冻能力强的水泥路面修补料，这类材料不仅可以修复现有病害，同时，由于材料的抗冻能力较强，修补后的路面再次发生受冻破坏的机率也大大降低。这种材料以卝路桥水泥路面修补料为代表，混凝土地面受冻了可以使用卝路桥水泥路面快速修补料来解决，材料的抗冻性使得修补后的路面再次发生病害的机率大大降低，并且耐候性强，适用于高寒地带冬季施工，水泥路面裂缝快速修补方法，帮助解决混凝土地面受冻这个令人卝痛的问题。

贯穿裂缝成因：贯穿裂缝是指水泥混凝土路面板产生纵向(顺行车方向)、 横向(垂直于行车方向)贯穿板厚的裂缝，也即断板现象。    

(1)纵向贯穿裂缝成因：纵向贯穿裂缝是指水泥混凝土路面发生平行于道路纵轴线方向的贯穿板厚的裂缝。其产生的原因是在路面施工后，由于地基沉降不均匀而导致出现不均匀裂缝，产生断板现象。如基层碾压不实，未达到密实标准；产生断板现象。基层材料搅拌不均，导致基层不均匀沉降，也即由于路基发生局部的不均匀沉陷，如沟槽下沉、路基拓宽部分沉陷、路基未充分压实等原因导致路面板脱空，产生裂缝。

(2)横向贯穿裂缝成因：横向贯穿裂缝是指水泥混凝土路面发生垂直于道路纵轴线方向的贯穿板厚的裂缝。其产生的原因一是由混凝土本身的性质——混凝土抗拉强度太低造成的，二是由于施工不当——切缝不符合要求所造成。混凝土抗拉强度很低，一般只有混凝土抗压强度的1/17~1/18。混凝土的抗裂性就是指混凝土抵抗干缩变形和温度变形的能力，这些变形所引起的拉应力，如超过了混凝土的极限抗拉强度时，就发生裂缝。也就是说，这些变形量超过了混凝土的极限拉伸应变值时，混凝土就产生裂缝，过大时则引起贯穿裂缝。 由于温度和湿度的变化，混凝土会产生体积膨胀和收缩现象，这种变形如受到限制，将会使混凝土内部产生内应力，就有可能产生裂缝。因而水泥混凝土路面上每隔一段距离要设置胀缝或缩缝，而切缝质量的好坏直接影响着水泥混凝土路面的质量。如切缝时间掌握不当，切割不及时；切缝深度不符合要求，切缝过浅；切缝未切到头等因素均可引起混凝土路面发生横向贯穿裂缝。

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