使用道闸杆做广告有什么效果？

  使用道闸杆做广告是一种新型的媒介资源，它直接针对进入停车场或小区等场所的受众进行传播。相比普通户外形式，道闸广告所特有的文化认同感会给受众带来更深刻的影响力，更易引发受众的强烈记忆，因此使用道闸杆做广告这种宣传形式很受商家青睐。接下来我们将对道闸杆做广告的使用效果做出一个简单的分析。

1：使广告受众质量高

　　住在小区的人们往往都是具备消费能力的中高收入群体。

2：选择性和针对性强

　　根据广告受众的选择，小区道闸杆广告直接将广告信息传递给真正的受众，具有强烈的选择性和针对性，其它媒介只能将广告信息笼统地传递给受众，而不管受众是否是广告信息的目标对象.同时能有效补充其它媒体空白空间，对广告信息内容形成记忆循环。

3：广告持续时间长

　　一个30秒的视频广告，道闸系统厂家，它的信息在30秒后荡然无存.道闸杆广告则明显不同，在受众者做出最后决定之前，可以反复多次读取广告信息，直到最后做出购买或舍弃决定，深度影响消费者各个生活环节，提前影响消费者的购买决策。

第四点：具有强迫受众读取的特性

　　不同于报纸杂志广告，六合区道闸，道闸杆广告信息直接面对着进出大门的司机和行人，媒体的表现形式及画面的视觉效果对受众有极大的冲击力，可以无限次进入它们的眼球从而影响其购买行为。

智能道闸不压地感也抬杆是怎么回事？

答：一般来说，车辆进过地感线圈会产生产生电感量传输给车辆检测器，车辆检测器就会发出2组继电器信号，一组是进入地感线圈信号，一组是离开信号，每组多有长开和长闭两种信号.另外道闸一般有地感红外输入接口，道闸机，正常情况车辆检测信号会接在地感红外接口上，车辆来了道闸刷卡开闸，车过自动落闸，车来碰到地感线圈不会自动抬闸.但是要是供应商的产品没有地感红外接口或地感红外接口坏了或新的车辆检测器和地感红外接口不匹配，他们把车辆检测器的两组信号接在道闸本身的开闸和关闸端口，这样也起到车过自动落闸车子在不会落闸保护车辆作用，唯1一缺点就是车子压到地感道闸会开闸；另外一种情况就是道闸控制板或刷卡主板有问题，主要看现场线怎么接的来判断。

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