方向盘转向沉重怎么办?
操作方向盘在汽车行驶时方向盘沉重的原因有:①转向蜗杆和转向滚轮的接触面粗糙、有剥蚀。或上下两轴承调整偏紧。④主销和主销衬套偏紧,⑥转向节主销止推轴承损坏。⑥各活动部件润滑不够。⑦两前轮气压不足。⑧两前轮胶质老化,胎壁松驰‘⑨两前轮外倾角变化。在一般情况下,转向节主肖产品图片,检查方向系统转向沉重的故障,厦门转向节主肖,应从明显易见的地方人手。北京BJ212, BJ130汽车转向盘自由行程过大的主要原因一般为: (1)转向器齿条与齿扇的啮合间隙过大,循环钢球与转向螺杆滚道槽磨损严重、间隙过大,转向摇臂轴铜套磨损过多、间隙增大,转向螺杆轴承松旷等。应检查调整横、直拉杆球头销与球头座的紧度、固定连接的紧定情况以及转向节主销与衬套的配合间隙等。
(晋江双田汽配专业生产转向节,火热招商中)
主销在汽车的纵向平面内,其上部有向后的一个倾角γ,即主销和地面垂直线在汽车纵向平面内的夹角。
主销后倾角γ能形成回正的稳定力矩,当主销具有后倾角γ时,主销轴线和路面的交点将位于车轮与路面接触点的前面。当汽车直线行驶时,若转向轮偶然受到外力作用而稍有偏转(向右偏转如图箭头所示),优质转向节主肖批发,将使汽车行驶方向向右偏离。这时,由于汽车自身力的作用,在车轮与路面接触点b处,路面对车轮作用着一个侧向反力 。反力对车轮形成一个绕主销轴线作用的力矩L,优质转向节主肖价格,其方向正好与车轮偏转方向相反。在此力矩的作用下,将使车轮回到原来的中间位置,从而保证汽车稳定直线行驶,故此力矩称为回正力矩。
但此力矩也不宜过大,否则在转向时为了克服该稳定力矩,驾驶员要在转向盘上施加较大的力(即所谓的转向沉重)。因稳定力矩的大小取决于力臂L的大小,而力臂L的大小取决于后倾角γ的大小。现在一般采用的γ角不超过2-3°。现代高速汽车由于轮胎气压降低、弹性增加,而引起稳定力矩增大。
因此,γ角可以减小到接近于零,甚至为负值。