深沟球外滑轮V型槽轴承

深沟球轴承零件的加工形式如下：1、多工序加工：一般轴承生产需20～40道工序，多的达70多道。 2、成型加工：轴承零件的工作表面都是回转成型面，适合于用成型法加工。3、精密加工：轴承零件绝大部分表面要经过磨削加工，磨加工尺寸和几何精度都以μm为单位。

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深沟球外滑轮V型槽轴承

深沟球轴承的内外圈滚道都呈圆弧状深沟，沟道半径略大于球半径。主要用于承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径 向游隙加大时，具有角接触球轴承的功能，可承受较大的轴向载荷，而且适用于高速旋转。轴承在外壳孔和轴相对倾斜8′～16′时，仍可正常工作，东方轴承，但影响其使用寿命。在转速较高且不宜采用推力球轴承的情况下可用该类轴承承受纯轴向载荷。

轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，双排外滑轮V型槽轴承，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，外滑轮梯型槽轴承厂家，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。

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