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散热器的环境热交换

当热量传到散热器的顶部后,就需要尽快地将传来的热量散发到周边环境中去,对风冷散热器而言就是要与周围的空气进行热交换。这时,热量是在两种不同介质间传递,汽车散热器中冷器推荐,所依循的公式为Q=α X A X ΔT,其中ΔT为两种介质间的温差,即散热器与周围环境空气的温度差;而α为流体的导热系数,在散热片材质和空气成分确定后,它就是一个固定值;其中最重要的A是散热片和空气的接触面积,汽车散热器中冷器参数,在其他条件不变的前提下,如散热器的体积一般都会有所限制,机箱内的空间有限,过大会加大安装的难度,而通过改变散热器的形状,增大其与空气的接触面积,增加热交换面积,是提高散热效率的有效手段。要实现这一点,一般通过用鳍片式设计辅以表面粗糙化或螺纹等办法来增大表面积。

无锡鑫云精密机械制造有限公司位于无锡国家高新技术产业开发区,是由一批在精密机械制造行业有着二十多年丰富设计及制造经验的专家创建的民营企业。



散热器

源自欧洲,已有数十年的历史,20世纪末进入我国市场;1987年中国建筑西北设计院陆耀庆主编的《暖通设计手册》特别推荐使用SEMEM采暖散热器产品,是国家标准图集产品。 外型美观,彻底改变传统铸铁散热器粗陋的外观形象;散热器厚度变薄,厚度仅有5厘米,较少占用居室空间; 造型多样,满足现代人追求个性化的需求;色彩丰富,适应不同色彩的家居装饰风格;重量轻,水容量小,使用更加环保;

无锡鑫云精密机械制造有限公司位于无锡国家高新技术产业开发区,汽车散热器中冷器厂商,是由一批在精密机械制造行业有着二十多年丰富设计及制造经验的专家创建的民营企业。


散热器

UII型是一种即适用于蒸汽加热系统,又适用于热水加热系统的散热器,其进水接头都在同一侧,进出水排管是用U型弯头连接,这样适用了安装上的某些特殊要求,即散热器的一端必需靠墙或者一其它障碍物等。

UII型是一种即适用于蒸汽加热系统,汽车散热器中冷器,又适用于热水加热系统的散热器,其进水接头都在同一侧,进出水排管是用U型弯头连接,这样适用了安装上的某些特殊要求,即散热器的一端必需靠墙或者一其它障碍物等。

无锡鑫云精密机械制造有限公司位于无锡国家高新技术产业开发区,是由一批在精密机械制造行业有着二十多年丰富设计及制造经验的专家创建的民营企业。


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