热电空调小型热电空调的制冷量一般在1kW以内，主要采用陶瓷绝热制冷模块和散热器结合的模式。调研有一种通过热虹吸管进行强化散热的新型热电制冷货车驾驶室空调装置，该装置采用热电材料优值系数为2.0×10-3K-1的商业单级热电制冷模块，利用汽车行驶时的压差引导气流，采用大流量、小温差、前上位送风，COP值为0.51～0.79。另有新型系统将太阳能薄膜电池与建筑采光相结合，作为热电空调的辅助能量设备，半导体制冷片安装，能够同时实现冬夏两季的采暖和制冷， 其制冷系数夏季能够达到0.846。

这套系统为Socket939CPU设计，半导体制冷片生产厂家，所以没有考虑其他平台，半导体，诸看官可以根据自己的情况，设计462/478/754/775的扣具。两个水冷头和两块半导体制冷片来个合影，两块半导体制冷片通过导热铜块给CPU冷却，水冷头则给半导体制冷片的热端降温，从而达到把CPU温度控制在室温甚至零度以下的目的。这里采用的是两片输入功率231W的制冷片，输入电压15V，半导体制冷器，制冷功率128W。

制冷量，一般我们所说的制冷片的功率指的是耗电量，而不是制冷量，现在的制冷片的制冷效率一般在60%左右，也就是能效比0.6左右，很低的（压缩机的热泵至少2.0以上）。以100瓦为例：100瓦的制冷片一般也就能产生60瓦左右的制冷量（每秒大约可以从冷面吸收60焦尔左右的热量）而热面所产生的热量是非常大的，除了100瓦的功耗所产生的热量还有60瓦左右的从冷面吸收的热量总共大约160瓦左右，冷热面的温度相差比较悬殊.

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