在如今大肆抄袭的时代，许多具有自主知识产权的进口轴承公司陷于两难的地步：一方面，迫切需要向商场传达自个所具有的商品优势;另一方面，又要防备数不胜数的竞争对手的觊觎。在近些年来的展会上，skf，许多具有知识产权的公司都不敢将什物布置到现场，而是独自邀约商家到公司参观。我们进口轴承公司要运用法律维权来维护我们和消费者的权益。

   SKF轴承钢印，skf 29430E，怎样认识真伪？

   1、看SKF轴承包装。原厂配件包装一般比较规范，统一标准规格，印字字迹清晰正规，而假冒产品包装印刷比较粗劣，往往能很容易地从包装上找出破绽。

   2、看SKF轴承外表。原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规，而假冒产品外观粗糙。

   3、看SKF轴承标识。有的正规的零部件上标有某些记号，比如齿轮记号顶部标记等装配标记，用来保证机件正确安装，没有的不能购买。

   4、看SKF轴承储存。汽车配件如果出现干裂、氧化、变色或老化等问题，skf 29426E，可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。

   5、看缺漏。正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利安装和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装，一般是‘假的’，这些给安装造成困难。往往因个别小配件短缺，造成整个总成部件报废。

   6、看SKF轴承颜色。某些原厂配件表面某种颜色，若遇其他颜色，则为假冒伪劣零配件。

   7、看油漆。不法商人将废旧配件经简单加工，如拆、装、拼、凑、刷漆等处理，再冒充合格品出售，获取高额利润。

   8、看SKF轴承质地。原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，假冒产品多是采用廉价劣质材料代用。

   9、看SKF轴承工艺。劣质产品外观有时虽然不错，但由于制作工艺差，容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。汽缸垫挤压变形，使用时容易引起密封不严而烧蚀，导致漏油、漏气和漏水等现象;活塞及活塞环工作表面有毛刺容易拉缸。

   10、看SKF轴承接合。如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象，则不能使用。

       进口轴承公司活跃对立冒充商品，本钱与质量也有平衡点。

　　进口轴承职业抄袭乃多见景象

　　在进口轴承职业，抄袭一向都是商场恶疾，之所以呈现这种抄袭众多的景象：一是利益的驱动;二是工商部分的监督不到位。现阶段，skf 29434E，许多公司搞价格竞争、降低本钱，现实说明以牺牲商品的质量为价值，厂商只会越做越差。

   我们要杜绝这种现象，把卖好SKF轴承卖真SKF轴承为己任！

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