蜗轮减速机为了提高效率，一般均采用有色金属做蜗轮，采用较硬的钢材做蜗杆，由于它是滑动摩擦传动，步进电机减速机，在运行过程中，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，酒水饮料行业专用减速机，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏。

一般发生在立式安装的减速机上，主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。

减速机发生故障时，即使减速箱密封良好，该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化，轴承已生锈、腐蚀、损坏，这是因为减速机在运停过程中，齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然，也和轴承质量，装配工艺方法密切相关。

上下壳体端面泄漏整治

首先，测量上下壳体端面的水平与光洁度，若壳体因其它原因变形，自动化专用减速机，则需要车床加工研磨，鞍山减速机，若光洁度不够可上车床上研磨或用水砂纸打磨处理。结合面大间隙应小于0.05mm;其次，使用密封胶使端面完全密封。最后，螺栓坚固端面。

检查盖的密封处理

原检查盖的渗漏油，主要是由于检查盖的钢板较薄产生变形而引起的，重新制作厚度大于8mm的钢板制作检查盖并达到需要的光洁度即可解决这一问题。

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