自卸车养护之刹车制动

一、轻点式制动

对于湿滑和泥泞路面来说轻点式制动比较适合，这种方式可以防止轮胎被抱死导致方向失控，当然安装了防抱死系统的车辆就不需要这种操作了。

二、连续式制动

在一般需要制动减速的情况下，就要提前松开加速踏板，与此同时连续缓慢的踩下制动踏板，从而避免紧急制动导致意外现象的出现。

三、先急后稳式制动

在突发情况下需要采取紧急制动让车速在短时间内降下来时，首先要急踩一下制动，然后缓慢的踩第二次，最后根据距离缓慢的松开制动，切换到对应的档位，保持正常的行驶。制动期间第二次踩主要是为了避免降下来的速度再回位，而最后松制动的过程也是防止速度大幅度下降导致乘客由于惯性而产生剧烈的晃动。

第1次加油一定要加到“跳枪”

在提了新车以后，第1次加油一定要加到“跳枪”，一旦油枪“跳枪”，就不要再加。此举是为了检验新车油表是否准确。

除第1次外，加油不要加满

为了车辆的经济性，除第1次以外，以后加油不必将油箱加满，一般情况加到2/3即可。要知道，满载的油箱分量和一个成年人几乎相当。

加油时间选择在早上

加油时间在早上，特别是炎热的夏季，可以避免油箱内大量气体，导致加油量少。当油表提示灯亮起应立即加油，否则可能因为油箱内柴油太少无法为柴油泵散热导致柴油泵而烧毁。