挑选机油大学问，耐润为您支个招

如何正确选择与使用润滑油？

首先让我们来大概了解下润滑油的组成，由基础油和添加剂两部分组成。基础油大多采用矿物油，光大润滑油代理，添加剂则有金属清净剂、抗腐剂、除锈剂、无灰分散剂和粘度指数改进剂等。

在润滑油的使用上应根据汽车发动机的工作条件，选用适当的润滑油品种及使用级。且尽量使用多级油，多级油的粘温性能好，在发动机中使用的时间长，节省燃料，且四季通用，便于管理。使用多级油时，油色容易变黑，润滑油压力也比普通润滑油少些，这些都是正常现象。

另外需要注意的就是还要根据地区季节气温选择。选用润滑油应根据地区季节气温、结合发动机的性能和技术状况，选用适当的润滑油标号和粘度级别。换油使特别要注意必须保持曲轴箱有足够的油量。油量过少，会引起机件烧坏并加速润滑油变质。油面过高，会从汽缸活塞的间隙中窜进燃烧室使燃烧室积碳增多。

如何自己动手保养爱车？

一辆汽车真好像一匹有生命的马，也有它自己的“心、肝、肺”，如果主人只顾骑它而又忽视它不爱护它，它也不会让主人省心而忽视它的存在。如果主人在注重汽车外表漂亮的同时，关心爱护一下汽车的内部保养，它跑起路来会更加轻松卖力，同时也可做到真正为主人减少修理费用，毕竟养护为先“三分在修理，七分在养护”。精心细致的养护必然可以延长或清除很多故障的出现的。下面介绍简便的爱车保养小技巧：

1、更换发动机润滑油。以北京地区为例，应使用冬季-2~4℃左右的冬季专用润滑油为好。

2、检查润滑油的油位。应在正常范围内不可太多。

3、检查传动系统变速箱油。对于保养精细的车主，有时间一定要查看一下换挡的变速箱的润滑油情况，如果颜色深、不再润滑就要更换掉。

4、检查行走系统差速器油这是最容易被忽略的部分，一般技师都不会想起的。它里面也有较多润滑油。

如何鉴别变质的润滑油

几种简易鉴别方法，介绍如下：

1、手捻法

将润滑油捻在大拇指和食指之间反复研磨，较好的润滑油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦，做润滑油代理，若感到手指之间的砂粒之类较大摩擦感，则表明润滑油内杂质多，不能再用，应更换新润滑油。

2、油流观察法

取两只量杯，其中一个盛有待检查的润滑油，另一只空放在桌面上，关于润滑油代理合同，将盛满润滑油的量杯举高离开桌面30-40厘米并倾斜，让润滑油慢慢流到空杯中，观察其流动情况，质量好的润滑油油流时应该是细长、均匀、连绵不断，若出现油流忽快忽慢，时而有大块流下，则说润滑油已变质。

3、油滴痕迹法

取一张干净的白色滤试纸，滴油数滴在滤试纸上，待润滑油渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻涩感，则说明润滑油里面杂质已很多，好的润滑油无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黄色痕迹。

4、光照法

在天气晴朗的日子，用螺丝刀将润滑油撩起，与水平面成45度角。对照阳光，观察油滴情况，在光照下，可清晰地看到润滑油中无磨屑为良好，可继续作用，若磨屑过多，应更换润滑油。

关于润滑油你须知的那些事！

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。任何机器想要使用效率高，使用寿命更长，就必需学会保养。而如何保养，又怎样保养成了目前使用的一大问题。

润滑是设备保养作业的重要环节。只有保证设备的各部件、零件、机构润滑良好，液压元件所使用的液压油符合标准，才能确保机器的正常运转，延长机器的使用寿命。

在客户选择类别润滑油过程中，有一个指标特别值得关注，那就是润滑油的凝点（倾点）。

那么凝点（倾点）在润滑油使用中有什么意义呢？

凝点可以用作润滑油低温性质参考指标，例如使用在发动机中润滑油的凝点应比起动温度低10℃左右。但是即使温度高于凝点也不一定就能泵送，这也取决于油低温粘度，对于不含蜡的油来说，粘度增大而使油品凝住不流动的范围在2*10-3*10厘斯。但是，实际上远低于此值时油品已经丧失了流动性或泵送性，对于含有微量石蜡的油来说，当温度低于油品或高于凝点时，有时由于润滑管路中有细滤网等原因，也会使油无法流通。或高于凝点时，有时由于润滑管路中有细滤网等原因，也会使油无法流通。

凝点对于含蜡的油品，也是石蜡的含量的方法之一。由于含有少量石蜡就会使油的凝点上升很大，例如油中加入0.1%石蜡，凝点便会升高9-12℃，因此当二种不同凝点的油品相互混合时，凝点不是可加的，而是偏向凝点高的油品，这点应在具体掺合油品时注意，凝点的测定方法为GVB510，倾点（GB3535≈IS03016）更能代表润滑油的低温性能，今后各类润滑油将用倾点代替凝点，润滑油代理，倾点通常比凝点高1-3℃。

凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的温度。倾点是在规定的冷却条件下油品能维持流动的温度。

一般倾点比凝点高1-3℃，凝点比启动温度低 10℃左右，倾点更能代表低温流动性。

油品在低温时丧失流动性有两个原因：

1、油品在低温时粘度增大，当粘度增大到一定程度，油品便丧失流动性。

2、润滑油调配过程，需要将油中大量的蜡颗粒数量除去，依然会有部分蜡颗粒数量存在。在低温时油品冷却到了一临界温度时，石蜡开始形成小结晶体，继续冷却，析出石蜡的现象加剧，蜡的结晶逐渐聚合成石蜡结晶网络，并吸住液体，最后全部控制和包围使油丧失流动性。

蜡颗粒越多，倾点越高。蜡颗粒越少，倾点越低。

耐润提示您选择润滑油时，了解油品的凝点（倾点），按照设备工况条件来选择润滑油品。

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