7月份65MN弹簧钢板将进入需求淡季，并且在市场下滑过程中，服务中心和终端用户均放缓了采购步伐。从供应角度看，虽然钢厂开始减产，但减产幅度不大，而且进口量仍然呈现高速增长态势，供应压力不减。从成本角度看，虽然废钢价格仍然在下跌通道中，但与铁矿石和焦煤相比，目前全球废钢价格仍然偏高，中短期内仍将维持跌势。整体上判断，7月份美国市场将继续下滑。

在当前国内矿石价格低迷、钢厂成本压力缩减，高炉开工率处于高位、钢材供应压力不减，钢企利润逐渐回升、钢厂复产加剧和行业资金紧张、企业融资成本高的行情下，7月钢价将会继续下探，矿石的虚涨反弹行情会逐渐消耗；三季度由于存在8月淡季和9月旺季行情，预计整体钢价会止跌企稳，但不会跌破新低水平。四季度国内稳增长1刺激的持续发酵和下半年基建投资的具体实施，钢板价格，或许会提振整体钢价水平，不锈钢板加工，进而成就2014年新的一轮涨势。

三是钢贸商心态变化，挺价拉涨的意识增强。由于近来50#钢板价格持续下跌，汉口钢板，已经跌至近年来的低点，商家饱受亏损之苦，思涨心切。据了解，有的商家甚至暂停销售，惜售等待，还有的商家干脆试探性拉涨。因此，在一些地区出现部分钢材价格明显反弹的现象。

四是铁路建设近期集中开工，助力稳增长。目前，不少省份正在罗列新的投资项目，预备向社会资本开放。在这些项目中，主要为城际铁路、高速公路、环保项目等。业内人士认为，铁路建设将从7月份开始大幅度加快。相关媒体报道称，近期铁路投资已经全1面铺开。中国铁路总公司最1新发布的消息称，近期将有14条铁路集中开工，总里程达到3712公里，投资规模为3273亿元，这14条铁路中包含额济纳至哈密铁路、怀化至邵阳至衡阳铁路、杭州至黄山铁路，哈尔滨至佳木斯铁路、沪通铁路(长江大桥)等，前3条铁路已于近日开工建设。在一大批铁路密集开工的同时，各地也纷纷调整了铁路投资计划。云南、四川、广东、甘肃、浙江、湖南等多个省份陆续召开铁路建设推进会议，布置新的规划和建设任务。铁路建筑工程的密集开工，彩色不锈钢板价格，必将拉动铁路用钢需求，除了50#钢板外，还有大量建筑钢材，以及铁路桥梁、隧道用钢材料、桥梁钢板、高强度型钢、高强度钢绞线等。 

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