耐润润滑油厂家：为客户打造个性化服务的润滑解决方案
行业转型、消费升级、终端变革……新时代下的市场新局，为自主润滑油行业提供了广阔的天地，也对企业的转型提出了前所未有的考验。拥抱时代变化，耐润润滑油如何乘风而行？
创新“分段式”润滑方案，打造“钟爱一辈子的润滑油”
对耐润润滑油有所了解的业内人士，无不对其“耐磨持久。润物无声”的品牌宗旨印象深刻。在企业发展中，耐润润滑油始终以服务、质量作为公司的经营方针，以生产卓越产品为己任，以超越顾客期望为目标，向市场交出了一张张满意的答卷。
采访中，魏总特别为我们介绍了耐润品牌的两款主力产品。Turbo涡轮增压发动机专用油，是公司针对涡轮增压发动机打造的诚意之作，采用全新研发的胺酚复合+ZDDP的技术配方精心调配而成。魏总表示，新配方的采用，是本款产品的大亮点；在保持油品原有性能的基础上，大限度地提升油品的性能和抗磨性能。面对涡轮增压发动机高温工况的挑战，耐润在立足原有工艺的基础上，创造性推出了全新研发的“胺酚复合+ZDDP技术配方”，充分抑制沉积物的生成，提升油品的使用性能，有效延长发动机及涡轮增压器的使用寿命，为发动机及涡轮增压器润滑系统提供润滑保护。
润滑油经销商：“倒爷”时代已经成为过去式
昨天，倒爷的时代已经过去;今天，润滑油市场竞争激烈;明天更会淘汰“弱者”。“弱肉强食”这个亘古不变的规则深深地渗透进润滑油行业。
今天的润滑油经销商，基本上还在延续十几年前的业务模式:左手从厂家进货，合成导热油，右手给下家批货。勤快点儿的，货发到终端;图省事的，转给二批。说穿了，仍然是倒儿爷角色。
但是，地球人都知道，在我们中国，倒儿爷的时代过去了。
【现状】
中国的润滑油市场竞争日趋激烈，但远未成熟
1、品牌集中度不高。全中国大大小小的润滑油品牌不止上千个。不论一线进口品牌还是一线国产品牌，除去工业油，在小包装车用润滑油、特别是商用车润滑油市场的占有率，加起来不过50%。
2、渠道利益无保护，渠道前景不乐观。不论进口还是国产，一线润滑油品牌的经销商，经营利润越来越低;杂牌子润滑油，仍然有相当大的市场空间和一定的利润空间，但这个空间，有今天没明天，显然不是寻求长远发展目标的渠道经销商希望所在。
【趋势】
润滑油经销商的未来：90%都将消亡?
这里所说的润滑油经销商，是指那些只会当“倒儿爷”的搬运工型的经销商。
在谈论润滑油经销商未来命运之前，我们先说说润滑油厂商及其品牌，合成型导热油加热炉，今天，这些厂商和品牌，大致分属两类。
石化企业品牌的经销商，不论规模大小，如想提高批发利润率，无异与虎谋皮，自寻死路。的出路是做大规模。而最终做大了规模、得以攀附油企品牌的毕竟是少数，其他早晚要出局。
【未来】
今天的润滑油经销商，只有混吃等死的出路吗?当然不是！
其实，合成型导热油炉，润滑油经销商手中掌握着通往一片广阔蓝海的金钥匙。这个广阔的蓝海，就是当下深受资本市场青睐的汽车后服务领域。
润滑油的渠道终端，即大大小小的汽修厂、养护店，无疑是汽车后市场渗透力最深、最广，合成型导热油，客户回复率高的消费服务终端。可以说，汽车后市场的所有消费，几乎都可以在这个终端实现。
而在汽修厂、养护店，客户消费频率高的，除了洗车，当属换油保养。可以说，润滑油渠道经销商，拥有通往汽车后市场最富饶领域最便捷的通道。谁能牢牢抓住车主们换油保养的服务需求，谁就占领了汽车后市场的入口关隘。
汽车后市场不论从现有规模还是未来延伸发展的空间，都是润滑油这个单一商品市场无法相比的。润滑油经销商应该尽早意识到自己在汽车后时代到来之前，自己所处的优势位置，提前做好卡位准备，把自己纳入商业转型的轨道。
在新经济时代，在商品供过于求的时代，商业竞争的核心，是服务的竞争。如果说，二十多年前，谁拥有稀缺的商品资源，谁就可以靠当倒儿爷发财，那么，今天任何商品能否在市场上取得成功，取决于它与服务的结合是否完美，取决于商家能否依靠先进的技术和服务理念，为客户提供完美舒适的消费体验。润滑油经销商必须告别简单落后的“倒儿爷”商业模式，通过为渠道终端商提供更多、更深入的服务，进而将商业触角延伸到终端消费者，延伸到更广泛的业务领域。
自2012年起，耐润多次参展全国汽配会和国际性工业博览会。加速推动了耐润由区域市场向全国市场的发展。同时，随着大型工矿企业对国产润滑油认识的深入和提高，耐润成功与济钢、莱钢、包钢、晨鸣纸业、金能集团等大型工业企业展开深入合作，耐润产品与服务获得了一致的认可与好评。
合成型导热油|合成型导热油炉|耐润代理品牌(优质商家)由山东耐润润滑油有限公司提供。山东耐润润滑油有限公司（www.nrrhy.com）在润滑油这一领域倾注了无限的热忱和激情，耐润润滑油一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：王经理。
