合理地选择原材料，严格控制材料质量是实现优质水泥混凝土路面设计和使用要求的前提，科学，准确地进行混凝土配合比设计，生产稳定、均匀的混凝土是保证水泥混凝土路面质量的关键；推广使用机械施工方式是解决好水泥混凝土路面面板质量的有利措施，传力杆、拉杆的规格、位置、间距必须符合设计要求，与接缝侧壁垂直，与路面板和路面中心线平行。嵌缝处的混凝土因嵌缝板和传力杆的影响一般很难一次浇注成型，不易振捣密实，致使接缝处的混凝土强度偏低，为此应加强接缝和板角处的振捣；板块成型后，根据当地气温条件及时切割和严格养生，避免因切割不及时出现整体断裂或养生不及时水泥混凝土在水化作用下出现空隙，造成强度不足；应尽量断交施工，如有困难非断交施工，现场便道一定要平整，避免有大的坑槽和石块，以免造成混凝土板在初凝期因行车振动造成板体断裂；当路线纵坡超2%时应及时调整摊铺，一定要顺着上坡方向进行摊铺。以免因塌落度问题造成板体细小的横缝和板体断裂，拆除模板一定要注意避免碰掉板角以免造成对称的啃边。

　　基层施工时，应将基层材料集中进行厂拌，并采用摊铺机进行摊铺，待基层整平压实后，严格进行养生，防止基层出现干缩或温缩裂缝；为减少路基土的压实变形，增加路基强度和稳定性，必须认真进行压实，特别是要加强路堤边部碾压，使路堤横向的密度尽可能均匀；也不要将两种材料性质差异甚大的路堤相接，而需要设置一个不太长的过渡段，在桥头或其他构造物与一般路堤相接处，应进行加载，甚至超载预压加快地基沉降，车间地面起砂起灰怎么办，在可能的条件下，采用透水性砂砾填筑台背后的路堤，减少开放交通后的填土沉降。

　　（三）养护管理方面

　　水泥混凝土路面的局部损坏，如不及时、有效地加以修复，往往会引起损坏迅速发展，其中最经常也是最不能忽视的工作就是随时清扫和接缝的养护，对混凝土路面必须经常清扫，不让路面上有碎石及其他硬物，免受车轮反复碾压而破坏路表面造成麻面的产生，为防止接缝的失效必须及时更换已老化或损坏的填缝料，使接缝填料保持良好的状况，以防止泥土、砂子、石子、水等进入接缝内，从而导致路面的破坏，对路面裂缝及早期病害，应及时进行修复处理，防止形成进一步的破坏，还必须重视路面排水系统的养护，加大资金投入配套完善修建边沟等排水系统，水泥地面翻砂怎么处理，经常疏通路面排水设施，防止水通过接缝或裂缝对路面造成破坏。

　　公路的养护、管理部门，除了日常的养护工作外，应定时组织进行路况调查，及时制定养护工作计划，确定养护内容，规范养护工作，提高养护队伍素质和机械化的水平，确保公路养护的质量，此外，还应加强路政的管理，严格控制超载车辆的行驶

      混凝土路面裂纹坑洞面啃边其实更多的是属于路面表层病害面，病害发生的部位主要在于混凝土路面表层的水泥部位，由于受到各种原因的影响，表层的水泥材料出现了裂纹，混凝土路面裂纹出现后，混凝土道路内部的结构层其实是完整的面，是暂时没有受到影响的，但是如果裂纹没有得到及时的治理，道路内部由于失去了表层的保护面，也会一步步受损，水泥地坪面起灰怎么办，因此，混凝土路面裂纹虽然发生在表面，但为了保护道路内部结构及道路完整，也是需要及时修复和治理的。

混凝土路面、地面出现很多裂纹坑洞啃边要怎么修复呢？修补砂浆面！也许有人认为，混凝土路面出现裂纹后，应该采取与裂缝相同的处理方法，不过，河南施必得路桥认为，针对混凝土路面裂纹的修补，面，其实可以采取与混凝土路面表层病害相同的修补方法，而不是裂缝修补方法。在材料的选择上，施必得路桥材料公司针对混凝土路面裂纹的材料应该选择混凝土路面表层病害修补料，而不是裂缝修补料面，表层病害修补料比较大的一个优势在于它的粘结力非常强，材料强度也非常大面，适合路面表层病害的修补，修补后的路面能够满足通车需求面

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