小型车汽车坡道的蕞大坡度《汽设规》规定，无震动防滑汽车坡道， 直线坡道15%(1:6.67)，曲线坡道12%(1:8.33)。当汽车坡道的纵向坡度大于10%时， 坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。缓坡直线坡段水平长度不应小于3.6m， 曲线坡段水平长度不应小于2.4m， 且曲线半径不应小于20m 。大于10%的坡道设缓坡， 是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。缓坡坡度一定要保证是与它相连接的正常坡度的1/2(6%～7.5%)，而不是其它值。实践中直线缓坡不如曲线缓坡实用， 一是因为曲线缓坡(2.4m)比直线缓坡(3.6m)可以更短， 二是曲线缓坡更平滑， 更舒适。通过计算得知，汽车止滑坡道， 当直线坡道高差大于0.72m 时， 曲线坡道高差大于1.08m 时， 设计缓坡距离会更短， 更经济。当条件允许时， 汽车坡道的舒适坡度应设计在8%～10%之间。曲线坡道还应在横向设计2%～6%的超高坡度， 利用汽车重力平衡向心力， 增加舒适性。超高设计要明确外环高，无震动防滑汽车坡道哪家好， 内环低， 是由外环坡向内环。

水泥砂浆面层防滑坡道

1. 将防滑坡道水泥砂浆面层按设计要求找坡抹平。

2. 在刚刚初凝的面层上 按100一120mm 间距弹线(弹平行直线或平行斜线，无锡防滑汽车坡道， 把防滑坡道划分成条状或夔形块状) 。

3. 用事先准备好的1.5一2.Om 长的中16(或中18) 螺纹钢筋(或普通圆钢筋)， 每端一个人， 从坡道一侧开始把钢筋准确的放在已弹好的线上， 用6磅铁锤敲打钢筋， 直至把钢筋打人砂浆面层内1/2直径为止， 再慢慢取出钢筋。然后按此做法依次第二条、第三条……。

4. 取出钢筋即形成8一9~深半圆形槽， 用铁抹子把槽边线修整好并把坡道平面抹平压光。

5. 用草帘子或塑料布(气温低时用草垫子和塑料布) 夜盖好并适当浇水， 养护7d 以上。 用这种方法我们先后为某机关施工22m x 1 lm大门坡道及某部门18m x 10m正门坡道， 经使用至今效果良好， 用户比较满意。

金刚砂+混凝土密封固化剂硬地坪的优缺点 优点： ? 高度耐磨、耐压、耐冲击。 ? ? 抗渗：密封混凝土，有效抑制水、油等进入混凝土； 防尘：填充混凝土内部空隙，避免了灰尘从其中析出、 表面长久性不产生粉尘； 光泽：处理过的混凝土呈现大理石的光泽，且越用光泽 度越好； ? ? ? ? 防滑：处理过的混凝土即使上面有水也可正常使用； 可以通过使用不同颜色的金刚砂来设置地面颜色 使用寿命长，成本低廉。 此类地面目前已得到越来越广泛的应用。

南京岩景建筑公司(图)、汽车止滑坡道、无锡防滑汽车坡道由南京岩景建筑工程有限公司提供。南京岩景建筑公司(图)、汽车止滑坡道、无锡防滑汽车坡道是南京岩景建筑工程有限公司（www.njyjgc.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：张军芹。