钢材冶炼成本扬升局面没有改变。

据海关统计数据显示，今年前7个月，我国铁矿砂进口均价为每吨504.3元，同比上涨47.3%。今年以来，国内铁矿石现货价格也有较大幅度扬升，涨幅超过3成。因为中国需求旺盛，以及世界钢铁业回暖，此前一直看空铁矿石的高盛亦改变观点，将三个月期铁矿石均价预期由此前的55美元/公吨调整至70美元/公吨，调高幅度约为27%。此外，焦炭、物流、动力、环保等费用同比亦有不小幅度的增加，致使下半年钢材生产成本较多增加，这个局面也不会改变。

最近有一个消息，在钢材市场掀起不小波澜，引起多方面热议：即今年采暖季节部分省市钢铁限产50%。据中国冶金报测算，今年采暖季节全国钢材产量预计下降4780万-6260万吨，生铁和粗钢的供给同比下降10%以上。采暖季节钢铁产量减少，对于稳固供求关系平衡，支撑钢材价格高位运行，辽宁螺纹钢，无疑是个好消息。

必须注意的是，今年采暖期间部分省市钢铁产能限产的大背景：即连续两年的钢铁行业限产，以及多面取缔“地条钢”。初步估算，迄今为止，全国已经关闭和取缔钢铁过剩产能不少于2亿吨，这就使得全国钢铁供求关系获得很大改善。不仅如此，常务会议还决定，螺纹钢批发，坚定不移去过剩产能，彻底清查未纳入“地条钢”清单的落后钢铁产能，发现问题从严处理，严肃问责，防止死灰复燃。在这个大背景之下，螺纹钢厂商，部分省市加码采暖季节钢铁限产，当然会进一步改善整体供求关系，甚至还会因为先进产能的释放可能已达上限，螺纹钢材，出现部分品种供应趋紧。

磨损是材料破坏的主要形式之一。尽管磨损不像腐蚀和疲劳破坏很少引起金属工件灾难性的危害，但其造成的经济损失相当惊人。在冶金矿山、农机、煤炭等行业使用的大量装备，大部分因材料磨损而失效。据统计，在工业发达国家，机械装备及零件的磨损所造成的经济损失占国民经济总产值的4%左右，其中磨料磨损占金属磨损总量的50%[ 1 ] 。我国每年因磨料磨损所消耗的钢材达百万吨以上，仅煤矿用刮板输送机中部槽每年就消耗6～8万t钢板。因此，加强高强度耐磨钢板的开发应用，对国民经济的发展有着重要的意义。

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