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一般止推垫片分为轴片和座片，滚动体一般最常见型式是由铁质或铜质保持架组合成整体。此外，由于轴圈、座圈均可分离，带来一个管理方面的问题.就是防止进口轴承零件混装。造成保持架报废。轴承转动的时候，推力罩壳轴承，推力球轴承的内圈与外圈的滚道面由于与滚动体是滚动接触，因而运行轨迹为暗面，运行轨迹附在滚道面上不属于异常

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损伤的轴承其滚道、滚动体上有回火色。损伤的原因一般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质，推力罩壳轴承，以及轴承装配过紧等。当载荷为纯径向载荷或者主要是径向载荷的时候，可以选择径向的球面滑动轴承。这种轴承不仅能承受径向载荷，对于轴向载荷也有一定的帮助。使用于轴承内的油脂都具有防锈性，防锈的性能好坏主要是看油脂的可溶性，不同黏稠度和不同材料形成的润滑脂

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推力球轴承由带滚道的垫圈形滚道圈与球和保持架组件构成。与轴配合的滚道圈称做轴圈，与外壳配合的滚道圈称做座圈。双向轴承则将中圈秘轴配合，单向轴承可承受单向轴向负荷，双向轴承可承受双向轴向负荷（二者均不能承受径向负荷）。可承受单向轴向负荷。该类轴承占用空间小，有利于机械的紧凑设计，大多仅采用滚针和保持架组件，而把轴及外壳的安装面作为滚道面使用。

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