电机换向器位置数据读取程序

　　位置数据读取程序运行：

　　M100为数据读取DABS指令的驱动软元件，在M100为初始常闭状态时驱动DABS指令，伺服ON（Y4）和ABS传送模式输出（Y5），通过接收传输数据准备完毕信号（X2）和 发送ABS请求信号，可一边确认相互的收发信，一边进行32+6位的数据通信。数据是通过bit0（x0）和bit1（x1）的2位的回路进行的。ABS数据读出结束时，执行结束标志位M8029接通，读取完成标志M1接通。读取的数据保存到D8340（低位）D8341（高位）寄存器内。指令驱动后5秒内未接收到数据读取完成标志（M1）接通，则读取超时软元件（T10）接通，精车机报警。

　　位置数据读取程序使用优势：

　　电机换向器位置数据读取程序确定后，利用电机旋转时产生的离心力作为动力，控制起动电阻的大小，达到减少电机起动电流、增加起动转矩，使绕线式异步电动机实现无刷自控运行的装置。有起动电流小，起动转矩大，自动适应电源及负载的变化，保护电机等特点换向设备是高速旋转的设备，其转子绕组会受到电动力和离心力的作用，固然一直以来均是在额定参数下运行。

　　换向器的材质型号特点及其直径大小设计

　　换向设备材质及型号特点：

　　1、机壳：采用高钢性FC-25铸铁铸造；2、齿轮：采用优质高纯净度合金钢50CrMnT调质加工，经渗碳淬火处理及研磨而成；3、主轴：采用优质高纯净合金钢40Cr调质加工，具备高悬重负荷能力。4、轴承：配备具重负荷能力的滚锥轴承；5、油封：采用进口双唇油封，具有极高的防尘防漏油能力.

　　换向设备直径大小设计：

　　换向设备直径大小的设计，首要考虑圆柱换向设备和碳刷接触的高车速限制，圆柱形换向设备的半径，必须满足接触半径，还必须考虑考虑碳刷适当的空间，因此，允许的情况下，以满足碳刷与换向设备之间的大电流密度要求，通过换向设备直径的条件下，铜的小面积在换向设备结构和制造精度尽可能地小；为了保证换向设备的高质量和足够的强度，换向设备所用的铜料必须有一定的硬度范围，一般取值是HB80 - HB120，换向器，好是处在中段 HB95 - HB105，电子换向器，标准的材料应该是 电解铜和一定含量的银，这可以保证换向设备哪怕是在极端温度时也有足够的硬度。

　　换向器的薄弱环节——转子绕组与升高片焊接口处

　　换向设备是高速旋转的设备，其转子绕组会受到电动力和离心力的作用，虽然一直以来均是在额定参数下运行，但转子绕组与换向设备升高片的焊接口处是换向设备转子的薄弱环节。

　　为什么这么说？主要从以下几个方面可以看出。

　　首先从焊锡工艺上来说，焊锡工艺中，电流换向器，主要的一个步骤时“润湿”，在实际情况下看，基材常常会因为受到空气以及周围环境的侵蚀，而会产生一层氧化层，阻挡焊锡而使其无法达到佳状态。工艺存在缺陷，是其成为薄弱环节为根本的原因。

　　而恰恰是这一焊锡工艺为判断转子绕组与换向设备升高片之间的焊接点造成虚松问题，致使端部导线疲劳，换向器厂，使接触电阻增大，发热量增加，加速接触面的氧化，使接触电阻进一步增加，发热量进一步增大，如此恶性循环，终导致换向设备转子绝缘在高温下烧损，对地弧光放电，而损毁换向设备。

　　换向设备解体检查的结果表明，转子绕组的测试有关数据和判断结论准确无误。

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