电池/电池组放不出电有哪些情况？

现象：充电后，装入设备中，设备不能工作，电池组的开路电压不变化或变化不大

1）  检查电池/电池组是否零电压，高内阻电池；

2）  电池组内接电子元件、保护电路有无损坏；

3）  检查设备放电电路是否正常。

处理方法：

1）  用充满电的同型号电池/电池组接入设备，设备是否工作正常；

2）  使用万用表检测电池内接电子元件、保护电路是否正常。

3）  重复单体电池零电压步骤分析、处理；

4）  如属用电器放电电路异常，建议客户及时修理、更换用电器；

5）  如客户没有对电池组自行改装，则需专门的技术人员作进一步的分析。

电动车锂电池会出现放电现象，主要有以下几点原因：

一、存放时间过长

　　这种是正常的消耗，因此不需要有什么担心之处。蓄电池在长期放置之后，会因为电解密的变化而出现放电情况。

二、电解液不纯含有杂质

　　正规厂家生产的电动车电池中电解液都是非常纯正的，基本不含杂质，因此放电很慢，在正常范围之内。而有些电动车电池的放电速度非常快，其主要原因在于电解液不纯正，含有杂质，因此形成一定的电位差，导致电池短路，电量被消耗。

三、电池外部有搭桥或者是短路

　　据专业人士介绍，当电池中引出的导线与外界的机体形成搭桥的时候，或者是电池上有铁丝、扳手等容易形成正负极连通情况的时候，就会出现剧烈放电的现象。另外，当电池外壳或者是顶盖位置有溅漏的电解液，也会导致放电。

引起电动车锂电池起火的五大原因：

一.外部短路

外部短路可能由于操作不当，或误使用所造成，由于外部短路，电池放电电流很大，会使电芯的发热，高温会使电芯内部的隔膜收缩或完全坏坏，造成内部短路，因而起火。

二.内部短路

由于内部产生短路现象，电芯大电流放电，苏州电动叉车电池，产生大量的热，烧坏隔膜，而造成更大的短路现象，这样电芯就会产生高温，使电解液分解成气体，造成内部压力过大，当电芯的外壳无法承受这个压力时，电芯就会起火。

三.过充

电芯过充电时，电动叉车电池品牌，正极的锂过度放出会使正极的结构发生变化，而放出的锂过多也容易无法插入负极中，也容易造成负极表面析锂，而且，当电压达到4.5V以上时，电解液会分解生产大量的气体。上面种种均可能造成起火。

四.水份含量过高

水份可以和电芯中的电解液反应，生产气体，充电时，可以和生成的锂反应，生成氧化锂，使电芯的容量损失，易使电芯过充而生成气体，水份的分解电压较低，充电时很容易分解生成气体，当这一系列生成的气体会使电芯的内部压力增大，当电芯的外壳无法承受时，电芯就会爆1炸。

五.负极容量不足

当正极部位对面的负极部位容量不足，或是根本没有容量时，充电时所产生的部分或全部的锂就无法插入负极石墨的间层结构中，会析在负极的表面，锂电池电动叉车电池，形成突起状“枝晶”，而下一次充电时，电动叉车电池24v多少钱，这个突起部分更容易造成锂的析出，经过几十至上百次的循环充放电后，“枝晶”会长大，最后会刺穿隔膜纸，使内部产生短路。

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