二、生产工艺一般采用60Si2Mn、50CrV等材料，市北区汽车弹簧，工艺采用下料、钻孔、卷耳、淬火、回火、喷丸、配装、预压、喷漆等工艺。汽车钢板弹簧检测设备编辑一、参照标准：《JB/T 7796-2005 弹簧拉压试验机》本标准规定了弹簧拉压试验机的术语和定义、要求、检验规则、标志和包装等内容。二、功能特点：1.拉伸试验：对各种拉伸弹簧做拉伸试验2.压缩试验：对各种压缩弹簧做压缩试验3.测量方法：通过变形测力值、通过高度测力值、通过力值测变形、通过力值测高度4.批量试验：对相同参数的试样，一次设定后可顺次完成；5.试验软件：中文WINDOWS界面，汽车弹簧哪个牌子好，菜单提示，鼠标操作；

2加温整定处理Hot-setting又称“加温立定处理”。在高于弹簧工作温度条件下的立定处理。

3强压处理[Compressive]prestressing将压缩弹簧压缩至弹簧材料表层产生有益的与工作应力反向的残余应力，以达到提高弹簧承载能力和稳定几何尺寸的一种工艺方法。

4加温强压处理Hot-[compressive]prestressing在高于弹簧工作条件下进行的强压处理

5强拉处理[tension]prestressing将拉伸弹簧拉伸至弹簧材料表面产生有益的与工作应力反向的残余应力，汽车弹簧订做，以提高弹簧承载能力和稳定其几何尺寸的一种工艺方法。

3．1．2正火

对于某些弹簧，如汽车扭杆弹簧，在热加工时容易引起组织和性能不均匀，汽车弹簧生产厂家，残留较大的内应力。采用正火可以使弹簧钢组织均匀细小，消除内应力，便于加工成形。

3、2最终热处理

3．2．1淬火

弹簧淬火加热时，要特别注意防止表面脱碳、过热和过烧、晶界氧化等缺陷，必须在有保护气氛的加热炉内加热，或在弹簧上涂保护涂料后在炉中加热，然后根据钢种采用水或油冷却。如汽车用内孔φ12、φ16mm的波形弹簧垫圈，为防止氢脆现象65Mn改用65#和70#钢制造，技术要求43-47HRC。

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