随着ISO14000、ISO18000两项标准的相继颁布， 控制减速机传动噪音这一因素的重要性日趋明显，工业发展与需求对减速机的传动误差要求更为严格，对噪声控制的要求也越来越高。目前，减速机噪音形成因素，轨道机车减速箱厂家， 大致可从内、外啮合齿轮的设计、制造、安装、使用维护等几个方面进行分析。内燃机车车轴齿轮箱厂家
减速机内部齿轮变位系数选择 正确合理选择变位系数，不但可以凑合中心距，减速箱，避免齿轮根切，保证满足同心条件，改善齿轮的传动性能和提高其承载能力及提高齿轮的使用寿命，内燃机车车轴齿轮箱厂家，还可以有效控制 侧隙、温升与噪声。在闭式齿轮传动中，对与硬齿面（硬度> 350HBS）的齿轮，其主要失效形式是齿根疲劳折断，这种齿轮传动设计一般是按弯曲疲劳强度来进行的，在选择变位系数时，应保证使相啮合的轮齿具有相等 的弯曲强度。内燃机车车轴齿轮箱厂家
赛尼尔机械厂家~蜗轮蜗杆减速机供应商
蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高。谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。内燃机车车轴齿轮箱厂家
蜗杆减速机和蜗轮蜗杆减速机区别：蜗杆减速机和蜗轮蜗杆减速机其实没多大的区别，都是由蜗轮和蜗杆组成，不过蜗杆减速机比较粗造，没蜗轮蜗杆减速机的精密度好，同规格的蜗杆减速机的扭力就比蜗轮蜗杆减速机的大，蜗轮蜗杆减速机主要的是铝合金比较多，减速箱厂家，但蜗杆减速机就只有铸铁，更大的区别是蜗杆减速机的价格比蜗轮蜗杆减速机的价格便宜很多。内燃机车车轴齿轮箱厂家
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NGW行星齿轮减器工作特点 ：
（1）齿轮柔用高强度低碳合金钢经 渗碳淬火而成，齿面硬度达HRC54-62。
（2）采用磨齿工艺，精度高，接触好。
（3）承载能力高，比 齿面减速器承载能力提 高七倍。赛尼尔减速机厂。
（4）传动效率高，可达98%，使用寿命长。
NGW行星齿轮减器结构特征： NGW行星齿轮减器主要构建有太阳轮、行星轮、内齿圈、行星架。
为了使三个行星轮的载荷均匀分配，采用了齿式浮动机构， 即太阳轮或行星架浮动，或者太阳轮、行星架两者同时浮动。减 速机中的齿轮为直齿渐开线圆柱齿轮。内燃机车车轴齿轮箱厂家
湖北赛尼尔机械制造有限公司是一家专业研发、生产、销售减速机为一体化的现代企业。主要产品有Y系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速机、Q系列斜齿轮减速机、M系列螺旋锥齿轮减速机、N系列平行轴斜齿轮减速机、J系列大功率硬齿面减速机、齿轮减速机组合、P系列行星齿轮减速机、HD系列换向器等十大系列，上万种规格。内燃机车车轴齿轮箱厂家
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