网架球铰支座有几种类型可供选择：

根据工程的结构和支座的使用性能，将钢结构支座分为四个类型，屋顶弹性固定支座，GKGZ即型钢结构抗震钢球支座，GJGZ型钢结构减震钢球支座、GKQZ型钢结构抗震球型钢支座、GJQZ型钢结构减震球型钢支座，这四种类型的桥梁支座会在施工图纸相对应的表示出来让我们选择。近些年来随着桥梁工程的逐步扩展，市面上也出现了很多新兴桥梁支座生产厂家，大家都知道无论做哪一行业尤其是生产行业，如何没有自身过硬的技术和生产经验，仅靠自己一步步地去摸索，那么生产出来的产品质量也几乎是没有保障的，这也是很多客户在购买或已经使用以后会出现产品短时间内损坏的原因。

桥梁支座的布置方式：主要根据桥梁的结构型式及桥梁的宽度确定。

简支梁桥一端设固定支座，另一端设活动支座。

铁路桥梁由于桥宽较小，支座横向变位很小，一般只需设置单向（纵向）活动支座。

公路梁桥由于桥面较宽，南通弹性固定支座，要考虑支座横桥向移动的可能性。

连续梁桥每联（由两伸缩缝之间的若干跨组成）只设一个固定支座。

为避免梁的活动端伸缩量过大，网架弹性固定支座，固定支座宜布置在每联长度的靠中间支点处。但若该处墩身较高，则应考虑避开，或采取特殊措施，抗震弹性固定支座，以避免该墩顶承受过大的水平力。

刚性连接的支座处理一定要保证连廊能够协调塔楼间的变形，因此，要特别注意加强连廊与主体结构的连接。必要时连廊可延伸至主体结构内筒并与内筒可靠连接；如无法伸至内筒，也可在主体结构内沿连廊方向设置型钢混凝土梁与主体结构可靠锚固。连廊的楼板应与主体结构的楼板可靠连接并加强配筋构造。当与连廊相连的主体结构为钢筋混凝土结构时，竖向构件内宜设置型钢，型钢宜可靠锚入下部主体结构。铰接连接放松了端部上、下弦杆的局部弯矩约束，减小了端部杆件的内力，使连接处的构造设计变得方便。但是，由于没有了端部的负弯矩，连廊跨中的正弯矩会有所增大，同时它也削弱了连廊对塔楼共同工作的协调作用。当连廊本身的刚度较弱时。