什么是出口商品包装

出口商品包装是指用于出口商品的包装和包装本身是出口商品的包装。

出口商品包装的分类

按国际贸易的习惯，出口商品包装分为出口商品运输包装和销售包装。

　　出口商品的运输包装，出口泰国，主要考虑远距离运输和不同运输方式换装作业条件的要求，加强包装结构强度和进一步组合成大型的集合包装。

　　出口商品销售包装，除了考虑商品的性质、气候等自然环境条件外，还要在包装的设计造型、装潢美术、工艺技术加工等方面，充分考虑不同国家、民族、Z教的习俗和爱好，并根据商品销售所在国的订货要求及适应国际市场的特点等因素来实施包装。

什么是海洋货物运输保险

　海洋货物运输保险， 指投保人在货物发运以前，出口泰国费用，估定一定的投保金额，向保险人(保险公司)投保 海洋运输险。投保人按投保金额、投保险别及保险费率，向保险公司支付保险费并取得保险单证(保险合同)；保险公司负责对保险货物在海洋运输过程中遭受投保险别责任范围内的损失时，出口泰国货运，按投保金额及损失程度赔偿保险单证的持有人。货物在海洋运输过程中可能遇到的风险和损失很多，但可从保险得到的保障的范围只限于保险合同约定的风险和损失。

出K交货指标

出K交货是实施出口合同的开始。出K交货指标主要分为以下几个方面：

　　(1)本年合同本年交货数。这是指在本协议、本合同的年度内，出口泰国货代，本年向对方实际交货数。它包括未到期合同经双方同意提前交货数。它反映本年合同交货履行情况。交货数越接近合同数，说明出口准备工作和执行工作做得越好。

　　(2)本年交货累计。这是指报告期内累计实际交货数。它包括按期交货、逾期合同交货和未到期合同提前交货。

　　本年交货累计=本年合同本年交货数+逾期合同交货数

　　它反映本年总的实际交货规模。但是，本年交货累计数不能大于上年逾期末交合同数与本年成交数之和。

　　(3)逾期未交合同数。这是指超过了合同规定的交货期而没有交货的合同数。计算愈期的标准是不能按X用证的有效期计算的。对逾期未交合同效的原因，要进行具体分析。它反映出口合同履行情况以及存在的问题。

　　在出K交货中的商品，一部分已实际出口，另一部分可能仍在国内，只是以外汇结算而已。因此，切不可将出K交货误认为是商品的实际出口。

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