十变 整合、延伸将成趋势

　　据一位人士分析，目前国内家纺业的竞争集中于两个方面，一是进军关联行业，实现多元化经营，如博洋集团拓展百货连锁业，控股新江厦。二是延伸产业链，向上游印染行业扩张。目前，产业链延伸的重要性已经引起众多家纺企业的关注。

　　有专家指出，优质液压上轴落布运输车，作为传统行业的家纺业实现创新发展并非易事。未来家纺业的核心在于设计与印染，液压上轴落布运输车推荐，而不是传统的缝制。在批量生产中，家纺原创设计需要布料的上色率、色牢度、缩水率、ＰＨ值等作为保证，这些都体现在印染技术上。中国家纺企业要做大做强，应有自己的印染能力作为保证。

　　有关专家分析认为，催生国内家纺业兼并整合潮出现的主要原因有二：一是全球纺织品配额的取消，中国家纺企业需要尽快通过并购等手段，培育与国外跨国集团同场竞技的实力 二是国内包括人民1币升值和出口退税率等在内的行业政策导向调整，迫使国内家纺行业不断创新，增强核心竞争力。

多元化抑或专注于渠道建设

　　同纺织企业类似，服装企业整合的方向也在下游。专家表示，目前服装企业竞争的胜负手不外乎品牌和渠道。去年10月，七匹狼增发2285万股，目的即为销售网络升级，以争取实现年销售收入10亿元以上。

　　服装业对上游纺织业不感兴趣的逻辑并不复杂:面料供应商供过于求，恶性竞争导致整体议价能力差，收购反而不如直接采购或者委托加工更划算。除非纺织业供求关系发生逆转，否则服装企业价格谈判中的强势地位难以改变。

　　“未来两到三年，液压上轴落布运输车哪家好，纺织业行业供过于求的局面不会有大的改变。”专家表示。纺织企业优胜劣汰是一个渐进过程，并没有纺织企业成批、集中倒闭的情况发生，这也是国家提高出口退税的目的之一。

　　从全国范围来看，湖南、河南、江西、安徽等主要产业转移接受地今年上半年的实际投资同比增速均在30%以上，上述四省前四月固定资产实际投资259.43亿元，占全国的20.47%，新开工项目数771个，占全国的23.94%。受国家货币从紧政策以及信1贷政策影响，沿海大多省市新开工项目都有不同程度的下降，宁夏液压上轴落布运输车，而转出的省份主要是江苏和上海，上海实际投资同比下降56%，是转移最多省份。从已竣工项目来看，竣工项目超过100个的省市有四个，分别是江苏省的197和山东的153个以及河南的153个和河北的141个，而江西也达到90个。

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