广州仨仨玖机械有限公司专业从事日本洋马发动机原装配件批发销售，主要机型有：4D84、4D88E、4D94、4TNE84、4TNE88、4TNE94、4TNE98、4TNV88、4TNV94L、4TNV98、4TNV98T等。康明斯4BT、6BT、6CT、M11、QSL9，QSB5.9、QSB6.7，K38，K19等发动机总成及纯正配件。久保田V2203、V2403、Z482-E3B，D722-E3B，V1803，V3307，3600，三菱增压器直销，V3800DI-T-E38，V3800DI-T800等。五十铃4JG1、4BG1、4HK1、6HK1、6BG1等。三菱6D34、S6K等发动机总成及纯正零部件。
在发动机外壳上经常会看到SOHC、DOHC这些字母，这些字母到底表示的是什么意思？
OHV是指顶置气门底置凸轮轴，就是凸轮轴布置在气缸底部，气门布置气缸顶部。OHV 底置凸轮轴顶杆配气
OHC是指顶置凸轮轴，也就是凸轮轴布置在气缸的顶部。OHC 是顶置凸轮轴时规链条配气
SOHC是单顶置凸轮轴配气。如果气缸顶部只有一根凸轮轴同时负责进、排气门的开、关，称为单顶置凸轮轴（SOHC）。
DOHC是双顶置凸轮轴配气，一般多气门。气缸顶部如果有两根凸轮轴分别负责进、排气门的开关，则称为双顶置凸轮轴（DOHC）。三菱增压器
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汽车发动机缸体缸盖加工自动线是汽车制造业中应用最广的一种高效设备。它与流水线不同，被加工件不需要人工搬运来完成各工序的加工内容。利用控制系统将各个工序的机床和辅助装置的动作联系起来，按规定的程序自动地进行工作。由于缸体和缸盖的批量大，精度要求高，采用自动线加工的方法是最r优的选择。
近年来，自动线加工技术及水平发展得越来越快、越高，而自动线的形式也在变化。在我国，加工缸体缸盖应用最多的就是组合机床自动线，其输送形式有棘爪输送、摆杆式输送和抬起步伐输送等。这些加工自动线均为刚性自动线，其主机是专门根据被加工工件的某一工序设计的。三菱增压器
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缸孔一般有很高的尺寸和几何公差要求，尺寸公差 H6～H7，圆柱度0.01～0.015mm，表面粗糙度值Ra=0.8～1.6μm，一般可以在加工中心和专机上加工，后序有珩磨或者不珩磨。小机型缸孔，直缸，在加工中心上加工，三菱增压器哪家好，粗镗加工，采用涂层硬质合金刀片（vc=150 m/min，fz=0.1～0.15mm/z）；采用陶r瓷刀片vc可达400~500m/min，中山三菱增压器，采用正前角的蝴蝶r刀片，可转位8次，经济性好，刀片可选用涂层刀片、陶r瓷刀片、PCBN刀片。
小机型缸孔、直缸，在加工中心上加工，粗镗或半精镗，刀片采用全PCBN刀片，可转位8次，fz=0.15mm/z，vc=750m/min。
小机型缸孔、直缸，在加工中心加工，精镗，刀片采用全PCBN刀片，可转位8次，fz=0.08mm/z，vc=650m/min。三菱增压器
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