公交司机包围采用高品质的铝型材搭配铝塑板，客车司机包围，前者是高强度6063-t5铝合金型材(提供检测报告)具特殊防变形处理，高水平亚光处理产品的表面，其金属涂层部分完好、均匀、无气泡、无堆积，油漆涂层部分严格符合QC/T484要求。后者属三层以上复合阻燃铝塑板，公交车司机包围，材料阻燃性完全符合GB8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》规定的A-0mm/min级。

设有紧急开门装置，上面附有紧急开门指引，确保在紧急情况下能从外部迅速开门，司机包围公司，用于应对驾驶员突遇身体不适等突发情况处理，在每台装置上还张贴有“影响公交车驾驶员安全驾驶涉1嫌违1法犯1罪”的警示标识，合肥司机包围，提醒乘客文明乘车，预防干扰驾驶的行为，在加装防护围门后，不得影响车辆维修、驾驶员驾驶操作、座椅调整等正常工作。此外，还要求防护设施具有语音孔，方便驾驶员与乘客进行驾乘交流。

江苏省安全生产专项整治行动领导小组印发省道路运输安全生产专项整治实施方案，明确至2020年12月底开展全省道路运输安全生产专项整治。“两客一危”的驾驶区安全隔离防护设施是重中之重。驾驶区安全隔离防护设施严格按照新发布JT/T 1240标准明确要求，主体材质采用高强度铝合金型材，配合阻燃的铝塑板及透明的钢化玻璃隔断门，其既实现防护、隔离功能，又不影响驾驶员正常工作，并且护围门内侧应配备锁止装置以便驾驶员遇到紧急情况应能从外部打开护围门等。

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