一、铝合金升降机使用前必须先做空载升降，检查液压是否正常。
二、为确保人身安全，曲臂升降机租赁，铝合金升降机工作时，两侧少站或不站人为佳，以防发生意外。
三、载重不大于额定值，铝合金升降机并不能激烈的摇晃。
四、凡是铝合金升降机轴小油孔，每次使用前必须加润滑油。
五、铝合金升降机油箱内的液压油，没工作500小时更换一次，为46#抗磨机械油。
六、铝合金升降机工作结束后，应将各部擦洗清洁，不作业时，应将工作台下降。以免活塞杆表面生锈。
施工升降机的减速机齿轮故障的判断方法
施工升降机减速器轮齿检查时应留意三个不同阶段的表面疲惫。
这三个阶段是渐进性的，即在阶段时假如不采取措施便会发展成第二阶段，若仍不采取措施就会进一步发展成第三阶段。
阶段是齿面点蚀，点蚀多发生在节线四周。
全新的减速器轮齿未经磨合其表面会有一定的粗拙度。在节线四周，两个减速器轮齿互相接触滑动的方向恰好发生转变，油膜厚度薄，接触面积很小，升降机租赁报价，并且只有动弹摩擦而无滑动摩擦，产生很大的接触压应力，使新齿轮节线四周表面的一些微小突出高点受压变形或脱落，南京升降机租赁，因而造成点蚀，这种点蚀通常在减速器轮齿磨合期过后都能愈合。
第二阶段是当接触应力和轮回次数超过一定限度时，两齿面会产生微小的裂纹，接触应力是随时间而变化的脉动轮回应力，随轮回次数的增加，裂纹逐步扩展，就会使裂纹之间的金属微粒剥落下来形成齿面疲惫点蚀。
后一个阶段是剥落，其形成是很多点蚀的小凹坑联结而成大洞。在这种情形下，应监督减速器轮齿剥落的速度以铺排更换新减速器轮齿，从而避免减速器轮齿损坏造成故障停机。
连续式升降机是采用4条等长链条，同时托举链席（货物载体）的4个角，4条链条形成4个闭环，在4组同步运行链轮的驱动下，完成链席（带有货物）的连续输送，全过程控制采用PLC、光电开关、行程开关来控制，实现货物全自动智能输送。由于其关键点在于4条闭环链条总长度相同、4组链轮同步运行、链席间距相等，设计时首要计算的就是链条长度及链席数。同时，升降机租赁公司，链席数决定链席间距，直接关系到升降机的运行节拍。
链席采用的链条是专用链条，亦称为托板链或特种链，具备单向弯曲功能。也可以使用普通链条，增加特殊结构限制其一侧弯曲，使之具有单向弯曲功能，确保载货时链席不会弯曲下沉即可。
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