我公司景区专用钢背木护栏——一种均衡钢材的坚固和木材的美观的新型公路护栏，以创新技术的优势提供可靠的新型道路安全护栏，景区专用钢背木护栏属于公路防撞设施，主要应用于景区公路和旅游公路。目前已在国内多个旅游公路上得到应用。

景区专用钢背木护栏主要由钢横梁、钢立柱、木横梁以及木柱板组成。为降低护栏受撞后的动态变形量，钢护栏构件采用强梁强柱结构。木质构件在受撞过程中，所能吸收的碰撞能量较弱，主要起到美观作用，景区专用钢背木护栏，在护栏横梁的迎车面以及立柱的四周均拼贴木材，是护栏整体具有良好的视觉效果。

　    1.根据国家建筑标准，护栏垂直杆件间净空不应大于0.11m。而且必须采取防止儿童攀爬的措施，但是我们发现生活中经常看到因为竖杆间距设计不合理，或者没有防止儿童攀爬的设计，而出现了很多伤心的事情。为了杜绝这样的问题，首先设计单位应在图纸中明确说明采取何种型式的栏杆，如需建设单位自定，应在选定后由监理、设计单位确认后，方可采用。但是部分建设单位片面强调美观，忽视了景区专用钢背木护栏重要的安全防护功能，导致栏杆间距、型式不合理，留下了安全隐患。

　　2、景区专用钢背木护栏高度不足

　　景区专用钢背木护栏高度国家的标准要求是地面到扶手面至少要求1.1米高，天面栏杆要求至少1.2米高，但是很多景区专用钢背木护栏的设计因为设计人员的缺失常识亦或为了节省成本，很多景区专用钢背木护栏高度都达不到国家要求。同时检查扶手高度时应注意测量位置。

　　3、景区专用钢背木护栏安装位置不当

　　景区专用钢背木护栏的安装位置要准确，扶手做法要选择合理，安装前要提前做好细部设计。正确的景区专用钢背木护栏安装位置应该是安装在挡水墙的中心位置，如果没有挡水墙那立柱固定点离平台边缘***少要求10公分以上。太靠近边缘位置会影响固定点的牢固性。

　　4、景区专用钢背木护栏材料选择不当

　　景区专用钢背木护栏应以坚固、耐久的材料制作，当栏杆杆件采用金属管材时，管材的管径、管壁厚度应满足设计要求。

　　5、景区专用钢背木护栏安装不牢固

景区专用钢背木护栏的外观采用天然木材，可以更好地与周围的自然环境融为一体，与常用的钢制波形梁屏障相比，景区专用钢背木护栏在视觉上更加柔软，具有环保特性。我公司景区专用钢背木护栏是平衡钢结合和美观的新型高速公路护栏木材，以不同技术的优势提供坚固的新型道路安全护栏，景区专用钢背木护栏归功于公路防撞装备，主要使用景区道路和旅游道路。它现在已经在该国的许多旅行道路上使用。

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