单独安排车辆，也就是不拼车，对于保证准时准点，是非常有好处的。倘若拼车配送的话，一个车里同时装着10个餐厅的货，生鲜农产品配送，通过优化线路，也许一年365天，360天都可以给按计划准时送到，但也肯定会有5天，或者是因为恶劣天气，或者是交通事故，或者干脆就是送货车故障抛锚，导致耽搁，这个时候，10个餐厅的货，可能就只有前3个餐厅能准时送到，余下7个会迟到，甚至干脆当天无法送达。

对单位食堂来说，每天都要按时开餐员工吃饭，别说一年有5天送不到，就是一年有1天送不到，那也是不行的。所以单独安排车辆，特别受酒店、单位食堂这样强调服务的客户的重视。

比如说，星级酒店通常会有法餐或日餐，这会用到一些不常见的配菜或调味品。厨师长下了单，可不希望供货商的采购员居然连这个调料名字都没有听说过。再比如酒店突然来了一组尊贵的客人，临时要加几样重要的食材，酒店就希望供货商能常年储备一份冗余服务能力，随时待命随时响应，杏坛农产品配送，在节骨眼儿不误事。

再比如对幼儿园来说，除了价格要合理外，还会有食品安全上的要求，这里的食品安全除了国家颁布的法律法规外，地方食品卫生管理部门和教委还会对幼儿园的用餐食谱进行管理，有些食材大人可以吃，但禁止进入幼儿食谱。

而冬天药残留偏低，春、夏、秋季偏高。北京农林研究院的一位农残专业人员的通知《生命时报》记者，由于冬天室表里温差比较大，空气流通不是很好，不适合害虫

繁衍，因而药用得少，农残低。有关农业的部门对北京市共496份蔬菜样品进行检测，发现5月和11月是药残留检岀频率较高的时期。而杭州的检测成果显现，杭州市全年蔬莱农残高是在4月和10月  从农残品种上讲。豇豆、韭菜药多，由于它们爱长虫，常被喷洒较浓的药，基地农产品配送，其间有些药毒性较大，且简单残留，黄瓜、西红柿杀菌剂多，因其成长环境湿度大，易患病，特别杀菌剂用得多。相对于杀虫剂，有机农产品配送，杀菌剂对人体的损害要小一些。从栽培地址上讲，大棚蔬果农残少，由于大棚里可以用防毒网等物理办法防治害虫，因而打的药较少。与大棚菜相对的是露地菜，看上去如同很天然，但用的药其实比大棚菜多。减轻农残

有哪些好办法呢?榜首，把买回来的蔬菜浸洵5分钟再冲刷，或用淘米水浸泡，中和药毒性；

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