白俄罗斯铁路运输--国际陆运

铁路运输具有绿色环保、节能高效的显著优势，铁路货运单位能耗是公路货运的七分之一，国际陆运整柜拼箱，内燃机车的污染排放是公路货运的十三分之一，电气化铁路基本是零污染。实施铁路货运增量行动，积极承接“公转铁”货物运输，有效减少了交通运输环节的能源消耗和环境污染

白俄罗斯铁路运输--国际陆运

公司的主要经营范围是集装箱铁路运输、集装箱多式联运、国际货物运输代理业务、集装箱以及相关配套设施及服务等。目前公司在全国拥有12个铁路集装箱中心站，还有6个正处于属于规划建设期。公司也与欧洲、中亚，北美等全球贸易往来较多的国家和地区建立合作关系，拥有丰富的运输资源。铁路运输部：铁路国际联运、跨境运输、海铁多式联运、铁路集装箱门到门运输

到白俄罗斯铁路运输--国际陆运

中欧铁路运输通道

--西通道。一是由新疆阿拉山口(霍尔果斯)口岸出境，经哈萨克斯坦与俄罗斯西伯利亚铁路相连，途经白俄罗斯、波兰、德国等，通达欧洲其他各国。二是由霍尔果斯(阿拉山口)口岸出境，经哈萨克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国，广州大洋物流部通达欧洲各国;或经哈萨克斯坦跨里海，进入阿塞拜疆、格鲁吉亚、保加利亚等国，白俄罗斯铁路运输通达欧洲各国。三是由吐尔尕特(伊尔克什坦)，与规划中的中吉乌铁路等连接，通向吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国，通达欧洲各国。

到白俄罗斯铁路运输--国际陆运

中通道。由内蒙古二连浩特口岸出境，白俄罗斯铁路运输途经蒙古国与俄罗斯西伯利亚铁路相连，广州大洋物流部通达欧洲各国。东通道。由内蒙古满洲里(黑龙江绥芬河)口岸出境，接入俄罗斯西伯利亚铁路，国际陆运铁路班列，白俄罗斯铁路运输通达欧洲各国。中欧班列通道不仅连通欧洲及沿线国家，也连通东亚、东南亚及其他地区;不仅是铁路通道，白俄罗斯铁路运输也是多式联运走廊。

到白俄罗斯明斯克铁路运输--国际陆运

为湖南省除省会长沙之外，通行中欧班列的市州。专列一路向北，惠州到国际陆运，在内蒙古满洲里口岸出境，国际陆运拼箱运输，穿越广袤的西伯利亚平原后，来到俄罗斯首都莫斯科，终到达白俄罗斯首都明斯克，全程11155 公里，运行时间约为15 天，相对于海路运输节省时间30 天以上。

在使用《UCP600))跟单条款时，在国际多式联运或其他国际运输方式中，如其后一段运输为“国际铁路货物联运”或“使用《国际货协》条款的过境铁路运输”，其运输货物的物权控制和交货将无法控制。

到白俄罗斯明斯克铁路运输--国际陆运

综合考虑运输费用时间成本和揽货、配送需要，中欧（厦蓉欧）班列路径为厦门—成都—波兰罗兹；中亚班列为厦门直达中亚五国:哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦。近期以海沧铁路公司场站为始发站点，前场铁路口岸建成后转入前场铁路大型货场。

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