布袋风管的摩擦系数是＜0.024，机械厂纤维布风管电话，与铁皮接近，实际上布袋风管的摩擦阻力远小于传统风系统，因为系统多是圆形，平均风速特别是中后段风速较传统系统小，以及支管较少等多种因素造成的。对简单的直管系统，因阻力小于静压复得，可忽略摩擦阻力；对复杂的管道系统，其阻力也只有传统系统的1/3-1/5。因而传统系统的压力值对布袋风管是有足够的富余。布袋风管可根据压力值再设计材质的渗透率和喷孔，来保证设计送风量，也不会对空调器有任何额外要求。

布袋风管又叫纤维织物风管，是由特殊纤维织成的空气柔性分布系统，主要靠纤维渗透和喷孔射流的独特出风模式，能均匀送风的送出风末端系统。

在六七十年代的世界冷冻食品行业内，为满足制冷区域大制冷量、低风速的特殊要求，各国的 HVAC工程师都尝试以普通棉纤维织物制成送风口，形状象布袋（SOCKS）。 在中国五六十年代同样如此，出现了很多冷冻冷藏行业安装布袋风管的案例，化工车间纤维布风管电话，简称布袋风管。

     汽车行业广泛采用生产线流程，纤维布风管电话，工人在工位线上运动，大大提高了生产率。可这给空调工程带来了前所未有的挑战。由于不是固定的工位点，无法采用点式岗位送风的模式进行送风口的布置，同时大量的支架、钢梁、吊架、行车等障碍物使得沿工位线布置连续的送风管道无法实现。而直接从障碍上方的高空送风，效果和精度都无法保证还大大增加了负荷。这些弊端严重影响了空调系统在汽车厂房中的使用，设计师只能在有柱和其它可承重结构的地方从布置在高空的主管上引一个支管到工作面高度再通过百叶风口或旋流风口送风。

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