滚筒包胶之滚筒轴承怎么卸下来呢？

一、敲击法 敲击力一般加在轴承内圈，敲击力不应加在轴承的滚动体和保持架上，此法简单易行，但容易损伤轴承，当轴承位于轴的末端时，用小于轴承内径的铜棒或其它软金属材料抵住轴端，轴承下部加垫块，用手锤轻轻敲击，即可拆下。应用此法应注意垫块放置的位置要适当，着力点应正确。

二、拉出法 采用专门拉具，拆卸时，只要旋转手柄，轴承就会被慢慢拉出来。拆卸轴承外圈时，拉具两脚弯角应向外张开；拆卸轴承内圈时，拉具两脚应向内，卡于轴承内圈端面上。

 注意事项： 

1、应将拉具的拉钩钩住轴承的内圈，而不应钩在外圈上，以免轴承松动过度或损坏；

2、使用拉具时，要使丝杆对准轴的中心孔，不得歪斜。还应注意拉钩与轴承的受力情况，不要将拉钩及轴承损坏；

3、注意防止拉钩滑脱； 

4、拉具两脚的弯角小于90°。

滚筒包胶是皮带输送运输系统中重要部件和组成部分，选购滚筒包胶时要注意哪些事项呢？

首i选我们要知道影响滚筒包胶的因素有四点：

橡胶的品质。橡胶的材质是保证滚筒包胶是否耐磨的重要因素，上海包胶插片，橡胶的性能参数影响着包胶的好坏，因此必须选择满足工矿条件的橡胶品种，市场上主要包胶分为进口橡胶和国产包胶，一般性工矿条件选用国产橡胶居多，而针对工矿条件恶劣的情况下多数选用国外进口的高耐磨胶板。

包胶公司的工程师对不同状况的分析以及处理。

采用的包胶技术，目前包胶技术有热硫化包胶与冷硫化包胶，但是市场主流已经热硫化

工艺已经被冷硫化工艺替代。

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