停车场道闸进出共道是如何运作的?
大门宽度不超过6米,感应线圈安在中间,就这样进出车辆都能感应,小区门口道闸,读卡距离3-5米,读卡角度60度。
车辆进出时,卡和感应线圈同时有效时才进行车辆计数,避免无卡车辆通行导致有卡车辆阻滞。读卡距离在线圈安放位置。
感应线圈与道闸之间距离根据道闸起落时间、读卡距离和具体环境确定。一般5-10米即可。
红绿灯为独立感应线圈,一般为一个红绿灯2个线圈,按照感应顺序确定进出方向,可跟控制软件结合,可单独使用。
道闸起落速度3-10秒。道闸起落可读卡起落,道闸生产厂家,或读卡和线圈感应同时有效时起落。
停车场道闸进出共道是如何运作的?
系统具有自动复位、及人工强行复位功能,当智能引导红绿灯因为特殊原因误判车辆长时间在出入口通道内时(此时出入口均为红灯亮,严禁车辆进出通行),系统能够根据现场设定的系统复位时间,门禁道闸系统,自动(或人工手动、遥控器遥控等方式)将出入口红绿灯复位,重新将出入口复位到绿灯亮的初始状态。
停车场系统出入口智能道闸优势,如下:
1、进口芯片:控制板核心部件,全部德国进口;
2、耐冷耐热防尘防水:多重保护保障道闸正常运行,配上加热模块,零下40摄氏度道闸正常升降;
3、全德国进口芯片,铜陵道闸,工作稳定,在高温85度左右道闸工作稳定;
4、整机设计结构紧密:各部件链接紧密,防灰尘进入;
5、多重防水功能:上盖、箱体、机箱门多重防水设计。