集装箱是指具有一定强度、刚度和规格供周转使用的大型装货容器。集装箱主要是瓦楞钢板全钢结构箱体,由钢骨架、门、地板、墙等组成。集装箱在使用了几十年后的今天,我们除了在印象中的偏远码头上,同时也渐渐在不同的生活场景中,看过很多以建筑形态存在的集装箱。集装箱建筑形式采用ISO标准集装箱,通过对箱体进行改造,开门开窗并进行内部装修,再配张床、沙发等家具和电器设备,将其改造成集装箱建筑。这样的集装箱建筑与我们平常住的房子几乎没差别。由于集装箱建筑单元来自于现成的集装箱,受现有箱体尺寸的限制,集装箱各种配件都可以实现模块化定制。
集装箱的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。集装箱标准化,不仅能提高集装箱作为共同运输单元在海、
陆、空运输中的通用性和互换性,而且能够提高集装箱运输的安全性和经济性,特种集装箱颜色,促进国际集装箱多式联运的发展。同时,集装箱
的标准化还给集装箱的载运工具和装卸机械提供了选型、设计和制造的依据,从而使集装箱运输成为相互衔接配套、专业化
集装箱实际承运人,集装箱租赁公司,集装箱堆场和集装箱货运站等。
1.无船经营人(NON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER:NVOCC):他们专门经营集装货运的揽货、装拆箱、内陆运输及经营中
转站或内陆站业务,可以具备实际运输工具,衢州特种集装箱,也可不具备。对真正货主来讲,他是承运人,而对实际承运人来说,他又是托运人
,通常无船承运人应受所在国法律制约,在政府有关部门登记。
(1)能长期的反复使用,具有足够的强度。
(2)途中转运不用移动箱内货物,就可以直接换装。
(3)可以进行快速装载和卸载。
(4)货物的装满和卸空很方便。
(5) 容积大,装的货物多。
(6)规格标准,在港口和船上可以层叠摆放,特种集装箱厂家,节省大量空间即所有人将空箱租给使用人的一项业务。集装箱所有人为出租的一方
集装箱,与使用人,一般是船公司或货主,为承租的一方,双方签订租赁合同。