改装车安全值得关注

越来越多的车辆爱好者，为了更好的驾驶体验，选择改装车，如果是进行改装（先不考虑是否合法，仅从纯技术的角度进行分析），这可能会影响到整个悬架的刚度，为获得良好的减震效果，悬架的静挠度，其他零部件刚度（如弹簧），郑州汽车配件控制臂生产厂，减震器阻尼等，都需要根据计算结果进行调整，另外更换的零件还可能会影响到固有频率的改变，轮胎及其他部件是否会与其产生共振也值得关注。

凯涛金属所生产的汽车配件控制臂、偏心螺栓等用以改装车，为改装车的安全保驾护航。

主销后倾角的获得

主销后倾角的获得一般是在安装时，济源汽车配件控制臂批发市场，通过悬架元件相互位置来保证的。主销后倾角：从汽车的侧面看，主销轴线（或车轮转向轴线）从垂直方向向后或向前倾斜一个角度称为主销后倾或前倾。在纵向垂直平面内，主销轴线与垂线之间的夹角，称为主销后倾角。向垂线后面倾斜的角度称为正后倾角，河南汽车配件控制臂，向前倾斜的角度称为负后倾角。通常汽车行驶过程中，主销后倾角应为正值（即向后的）。

凯涛金属专业从事倾角性能件，保证车轮行驶过程中的一个角度，确保车辆的行驶安全。

一般我们去修车或者保养车的时候，师傅有时候会提醒做四轮定位，这些情况要考虑做一下汽车四轮定位了：养车中我们不免会遇到车轮偏磨、方向盘跑偏、底盘异响等问题，针对这些我们一般做一次四轮定位就可以。但如果你的车底盘零件没有任何磨损的情况下，我们单纯性的做个定位确实能解决跑偏、偏磨等问题，但要是零件存在磨损产生间隙，很可能造成你定位时角度准确，开封汽车配件控制臂厂家，但行驶中偏差。

凯涛金属就是专业做汽车配件控制臂的厂家，可调节是其区别于原厂控制臂的优势，使得汽车轮胎寿命加长。

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