特种集装箱

从事集装箱业务的单位必须凭集装箱代理人签发的《集装箱设备交接单》办理集装箱的提箱（发箱）、交箱（还箱）、进场（港）、出场（港）等手续。交接责任的划分：（1） 船方与港方交接以船边为界。（2） 港方与货方（或其代理人）、内陆（公路）承运人交接以港方检查桥为界。（3）堆场、中转站与货方（或其代理人）、内陆（公路）承运人交接以堆场、中转站道口为界。

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1、填补领域空白

我国内陆集装箱标准体系初具雏形，对于有效支撑和保障我国内陆集装箱多式联运发展，上饶特种集装箱，推动我国集装箱物流降本增效等方面，具有重要意义。

2、可有效提高多式联运集装箱运输效率

多式联运作为一种集约的先进运输组织方式，可充分发挥不同运输方式的比较优势，提高资源利用率和综合效益，是加快现代综合交通运输体系建设，促进物流降本增效的重要突破口。但是受装备标准化不足和专业化程度不高的影响，降低了联运的效率和效益。

每个集装箱的开箱门上都有限重的信息，集装箱箱体有可以承受的强度，装货超过此限，可能发生箱体变型，底板脱落，顶梁弯折等损坏，由此产生的一切损失将由装货人全部承担。目前国内大多数专业集装箱码头都安装了自动地磅，特种集装箱定制，所以，特种集装箱房，只要集装箱装货超出箱体限重的，特种集装箱颜色，码头是一律拒绝收柜的。所以建议各位装箱前，看清楚集装箱箱体上的限重，以避免发生不必要的返箱重装作业。

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