铁氧体磁环在汽车电子设备电磁兼容性中的作用

辐扰

辐扰是由天线发出的。由于带电电线电缆可视为等效天线，汽车电子设备线束的辐扰非常严重。根据麦克斯韦方程，典型单极天线的辐射电磁场为

对于球面坐标，I是天线电流，l是天线长度，r是天线到场点的距离，w是角频率，e0是空气介电常数，l是电磁波长。为了减少h和e，I和l可以减少，r可以增加。

总之，车外的电磁干扰随着工作距离的增加而减小。只有当它自身的能量非常大时，它才能影响到远处汽车的电子设备。多年的研究结果表明，高能电磁效应对人体健康有害。目前，已经制定了各种相应的电磁标准来限制这种干扰，从而减少汽车电子设备的影响。

车体的静电干扰和车内的电磁干扰，由于干扰距离短，干扰时间长，干扰强度相对较大。由于汽车电子设备形成以电池和交流发电机为核心电源、车身为公共接地的电气网络，所有线束通过电源和地线相互传导干扰，相邻导线之间存在感应干扰，而非相邻导线也因天线效应而辐射L干扰。这使得车内干扰综合了三种方式，干扰成分更多，干扰频率更宽，是汽车电子设备遭受的主要电磁干扰。解决这两种电磁干扰问题可以同时提高汽车电子设备对车外电磁干扰的抗干扰能力，从而降低设备工作异常或损坏的可能性。

提高电子设备电磁兼容性的措施

汽车电子设备的电磁兼容性包括两个方面:一是电磁发射，即测量系统产生的电磁干扰的发射水平；第二个是电磁灵敏度，它衡量系统抵抗电磁干扰的能力，以达到预期的技术指标。根据前面的分析，夹扣式磁环，要提高汽车电子设备的电磁性能，可以考虑三个方面:一是降低设备发出的电磁干扰强度；第二是抑制电磁干扰的传播。第三是降低设备电磁敏感元件接收到的干扰强度。

电源线上的磁环作用

电源线磁环即是把磁环安装上电源线上，被称之为电源线磁环。那么要如何安装，才能把磁环在电源线上发挥无穷的效果，为了能使电源线上遇到的干扰问题，。电源线上有干扰，通常是电源线上安插在电子设备或其他电子产品上才会出现干扰，本身电线是没有干扰能把电子产品传输错误，干扰能使电子产品无法运行。只要电源线上加了磁环，能较好的解决电子产品上的干扰，因为电源线是电子产品传输的必经之路，所以把磁环安装在电源线能较好的打击干扰。磁环通常是直接穿在电源线上，夹扣式磁环厂家，通过注塑保护起来，使磁环没那么容易碰碎，也可以反复多绕一圈，绕的越多，效果就越好。如果有足够的空间，也可以绕多一圈，尽量选择体积大，内孔小，夹扣式磁环厂商，长度长的磁环，原因是含的材料比较多，含的材料越多，性能越强。

锰锌铁氧体磁环和镍锌铁氧体磁环是两个系列的磁芯元件，品种繁多，用途广泛。众所周知，电视中用作行输出变压器的U形磁芯、偏转磁芯和E形磁芯通常由锰锌铁氧体材料制成。收音机中使用的磁性天线包括锰锌和镍锌，但可以通过杆端的不同颜色来区分。例如，一些工厂在锰锌中波磁棒的棒端喷涂黑色涂料，在镍锌短波磁棒的棒端喷涂大红色涂料。此外，各种环形磁芯也分为锰锌和镍锌。然而，对于小尺寸的螺纹、圆柱形、工字形和帽形磁芯，有些是锰锌材料制成的，夹扣式磁环定制，有些是镍锌材料制成的，并且在子磁芯上没有颜色标记。当这些磁芯混合在一起时，如何区分它们？下面描述两种具体方法。首先，目测法:由于锰锌铁氧体磁环磁导率μ高，晶粒大，结构致密，通常为黑色。然而，镍锌铁氧体磁环一般磁导率μ低，晶粒细小，结构多孔，通常呈褐色，特别是在生产过程中烧结温度较低时。根据这些特征，我们可以通过目测来区分它们。如果铁氧体的颜色是黑色，并且在有强光的地方有明亮的晶体，那么磁芯就是锰锌铁氧体。如果你看到的铁氧体呈棕色，光泽暗淡，没有耀眼的晶粒，磁芯就是镍锌铁氧体。视觉检查是一种相对粗糙的方法，可以通过一定的实践来掌握。

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