天津国联报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。

然而，天津报废车回收，在上，仅小汽车方向机的回收价格就在500元以上，成色较好、品质较高的发动机甚至可以卖五六万元。在利益驱使下，不少车主、车贩子违规交易。与生意红火的形成对比，正规报废车厂目前却大多处于“吃不饱”的状态。广州市物资再生协会副秘书长郭启志说，广州具备拆解资质的企业有5家，年拆解能力15万辆，但2017年只回收报废机动车8.1万辆，其中汽车3.3万辆。

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报废车去哪了？有的在“复活”人民日报发布时间：18-05-0323:18人民日报社数据显示，截至2017年底，我国汽车保有量已达2.17亿辆。市场调查机构智研咨询测算，2018年我国报废汽车数量预计907万辆。而据中国再生资源回收利用协会报废车分会的数据显示，按照2015年到2017年数据，天津报废车补贴政策，进入正规拆解企业的报废汽车占比不到30％。如此多的报废汽车流向了哪里？一些报废汽车经“”之手流入，改头换面后重新上路，天津报废车，留下安全隐患。

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业内观点

蕴藏万亿级市场潜力亟待规范

报废汽车车况差，安全性能低，极易引发交通事故，亟待加强回收拆解的管理，严厉打击经营活动。

中国物资再生协会秘书长高延莉表示，我国报废汽车处置领域蕴藏万亿级市场潜力，亟待建立相关产业标准体系，政策门槛高、有资质企业少、技术水平低、创新能力不足等问题。

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