水泥用着色颜料-有机颜料建筑颜料

首先，混合法用颜料。要求对大气和光的耐久性好；耐水稳定性好，颜料本身不溶于水，或着色剂溶于水但制成彩色水泥和制品后遇水不褪色；分散性好，耐酸碱，耐热性好，遮盖性强；可以与胶凝物混合，且掺入后不影响水泥强度；着色力高，含杂少，用量少，价格低廉。

第二，直接煅烧法用颜料。要求具有好的互混性，优良的高混彩烧性；煅烧窑内的气氛对色彩的均匀性好；水合褪色牢度优良，在水热处理和蒸压条件下硬化色泽稳定；大气作用下色泽稳定；掺入后，对水泥的理化性能没有影响或影响甚微。

有机颜料与无机颜料相比，密度小、表面积大、透明度好、着色力强、色调更纯。用于水泥着色的有机颜料只有山东宇虹颜料酞菁、汉沙黄、立索尔红等少数品种。由于有机颜料的相对密度一般都小于1.5，在与熟料颗粒共通磨制后，经拌水调和时，会发生漂色现象。因此，必须采用多种表面活性剂加以改善。在水泥中掺入有机颜料，去掺入量必须严格控制，否则会使制品的强度收到损害。

无水氯化钙

（2）溶剂型油墨用颜料应用性能评价

由于树脂和溶剂制成的连结料体系的物理化学性能差异较大，对于溶剂型油墨用颜料的评价更需要有针对性。由于不同溶剂型油墨中的连结料具有不同的性质，因此应根据不同的连结料体系选择不同应用性能的颜料。

水基油墨用颜料的质量要求相对其他类型的溶剂型油墨来说要更加严格，主要体现在颜料对水基油墨流变性能方面的影响。目前，水基油墨一般使用酸树脂的乳液体系，由于该体系构成的特殊性，一些在其他体系中应用性能良好的颜料品种在水基油墨连结料体系中可能无法使用。例如广泛使用的偶氮色淀红PR57：1颜料，普通品种用于水基油墨时往往造成黏度过高，且存放时间越长，油墨越稠，严重影响其印刷适性。为解决这一问题，应采用必要的表面处理技术和混合色淀化方法加以改善。

此外，溶剂型油墨在承印材料上的耐迁移性，耐蒸煮性等方面的要求也什得重视，有机颜料的化学结构，分子量，结晶粒子大小，极性发及制造过程中使用的表面处理剂的种类等，都有可能对其产生影响。

2、油墨用颜料物化特性分析

上述应用性能评价得到的数据是油墨用颜料质量特性的一种表现形式。但是决定这种表现形式的内在因素却是其物理化学特性。将有机颜料物化特性分析与应用性能评价结合起来，可以起到两者单独评价达不到的效果。

利用仪器分析评价有机颜料的物理化学特性是一种高效、快捷的方法。有机颜料的仪器分析主要包含以下两个方面，一是对化学分子结构及构成元素测定。其中，后者对有机颜料在油墨中的实际应用性能的评价更显重要。其中，后者对有机颜料在油墨中应用性能更有说明力。常用的有机颜料物化特性分析仪器有以下几种：（1）粒度分布测定仪。粒度分布测定仪（PSDA）可以测定颜料粒子分散状态下的粒径大小和分布区域。理想状态下，粒度分布越集中越好，以大程度保证颜料的鲜明性，透明度，着色强度，耐光性和分散稳定性等。

有机颜料应用情况

有机颜料主要用于塑料、油墨、和涂料领域，其中涂料领域约占35%，其年消费量增长率约为2.5%，销售额增长率为3%。用于涂料的有机颜料品种有单偶氮黄、酞著颜料等，具体应用于建筑涂料、汽车涂料、卷材涂料三大领域。

在建筑涂料方面，作为乳胶漆中重要的组成物质，有机颜料的选择和使用直接影响到乳胶漆的保色性，而对颜料性能和应用的了解，可以指导高质量的乳胶漆生产。有机颜料在使用过程中不会受到物理及化学因素的影响，一般不溶于使用的介质，而始终以原来的晶体状态存在。有机颜料的着色是靠对光线有选择的吸收及散射来实现的。

在汽车涂料方面，由于要满足金属表面涂膜的耐候性、耐热性、耐酸雨性、抗紫外照射性等，汽车涂料用颜料是一种高质量的着色剂。因此，有机颜料在汽车涂料中应用必须具备光稳定性、耐化学品性、抗渗移性，热稳定性；对于汽车面漆，如金属闪光漆就需要有机颜料有较高的透明性，与无机颜料的遮盖力相得益彰。

在卷材涂料方面，卷材涂料按功能分面漆、底漆和背面漆，底漆的品种主要有环氧类、聚酯类和聚氨酯类；面漆和背面漆的品种主要有PVC塑熔胶类、聚酯类、聚氨酯类、类、氟碳类和硅改性聚酯类等等。在彩板生产过程中，每吨镀锌板要消耗20-25kg卷材涂料，使用颜料的面漆占涂料使用量的70%左右。通用的颜色有白灰、海蓝和绯红等，其中白灰约占50%、海蓝约占30%、绯红约占10%、其他颜色占10%左右。海蓝和绯红中的有机颜料约占卷材涂料使用量的3%-5%。