离心泵吸入室的三种形式

   （1 )锥形管吸入室。用于小型单级单吸悬臂式离心泵，其结构简单，制造方便，作用是在叶轮入口前使液流造成集流和加速，使流动均匀，损失减少；

   （2）螺旋形吸入室。这种吸入室的流动情况较好，速度比较均匀，但是液流进入叶轮前预旋，在一定程度上会降低扬程，但对低比转速泵，这种影 响不太明显。目前我国的悬臂式离心油泵和中开式多级蜗壳泵都采用这种吸入室；

   （3）环形吸入室。这种吸入室的结构简单，多级离心泵型号，轴向尺寸短，但液流进入叶轮前有撞击和旋涡损失，液流也不太均匀，常用于多级分段式离心泵；

叶轮有三种形式

   （1）闭式叶轮。有前后盖板，多级离心泵厂家，流道是封闭的，水力，适用于高扬程，适合输送洁净的液体；

   （2）半开式叶轮。只有后盖板无前盖板，流道是半开启的，适用于输送含有固体颗粒和杂质的液体；

   （3）开式叶轮。无前后盖板，流道完全敞开，常用来输送浆状或糊状液体；

压出室有多种形式，如圆形蜗壳，螺旋形蜗壳，空间导叶和径向导叶等，但它们的主要作用相同，即收集叶轮充出的液体并送至下一级叶轮或管道入口，确保液流均匀轴对称，同时将一部分动能进一步转换成压力能。在压出室的参数中，重要是喉部面积。要严重控制该参数，过小会导致区窄：过大将引起优工况偏离，轴功率上升快等问题。

离心泵滚动轴承运转时，有异声，且温度高

   1、轴承存在质量问题。检查轴承需注意轴承外观、滚动体是否转动灵活、轴承各部分尺寸间隙等。

   2、轴向力过大。对于悬臂泵（IS单级单吸离心泵），靠近泵头的轴承温度过高，合肥多级离心泵，且解体检查发现靠泵头端轴承滚道及滚动体发现麻面，卧式多级离心泵，润滑油里面有金属粉末，油质变黑，而另一端轴承完好无损，可能是泵的轴向力过大，轴承经常温度过高，导致轴承损坏。如果是双支承泵，定位轴承位置温度过高，且振动大，响声也很大，此时，尽管径向轴承、温度、响声、振动均正常，也是由于轴向力过大导致的轴承温度过高，经解体检查会发现两个向心推力轴承的一个磨损较严重，滚道及滚动体有麻坑。处理方法是平衡轴向力。

   3、轴承跑套。当轴承箱温度高且有异声，振幅时大时小，振动周期不定，解体检查发现轴承外圈的外圆面有磨损痕迹，并且间隙过大，说明轴承以及跑套，可用胶粘、补焊、镶套的方法修复。跑套严重，不能用上述方法修复需更换。

   4、轴承轴向定位问题。泵运转时，温度高而振动不大，可能时轴承轴向间隙过大，停车后，用工具轻轻敲击联轴器靠背轮发现有明显的轴向窜动，需重新调整间隙。

   5、轴承磨损严重或已损坏。轴承运转响声很大，并且温度高、振幅大，需更换轴承。

离心泵的特点是什么 

离心泵是叶片式泵的一种，这种泵主要靠一个或数个叶轮旋转时产生的离心力而输送液体。离心泵的流量范围很大，一般在5—20000rrf／h，流量和压力都二乎稳，没有波动。离心泵的转速较高，可以与电动机汽轮机直接相连，传动机构简单紧凑，操作方便可靠，调节和维修容易，易于实现自动化和远距离操作，因此购置和修理费用都较低廉。离心泵在起动前需先灌泵或用真空泵将泵内空气抽出。液体粘度对泵的性能影响较大，当液体粘度增加时，泵的流量、扬程、吸程和效率都会显著地降低。离心泵在小流量高扬程的情况下应用受到一定的限制．因为小流量离心泵泵体流道很窄，制造困难，同时效率也很低。

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