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合理选用液压油

①、液压油黏度

     确定液压油黏度的原则是,在考虑液压回路工作温度和效率的前提下,使(用于泵和马达等元件)液压油黏度处于较佳范围(16-36x10-6mm2/s);与环境较低温度对应的短时间冷启动的黏度≤1000X10-6mm2/s;以及对应于短时间允许的较高泄漏油温90℃时的黏度≥10X10-6mm2/s。

②、黏度指数(VI)

    该指标较直接地反映了油品黏度随温度变化而改变的性质,(即油的黏温特性),油的黏度指数较高,表示该种油的黏度随温度变化而改变的程度较小;反之,较大。国外厂家(如美孚、壳牌等)的抗磨液压油的黏度指数均为VI≥110,国产高级 抗磨液压油的黏度指数VI=95左右。而国外生产的的高黏度指数液压油(HV)和多级发动机机油的黏度指数均为VI>140。这一点对于使用大型进口液压挖掘机而采用国产液压油(或将发动机机油作液压油用)的用户须特别注意。黏度指数降低将使油所适应的环境温度范围缩小,若非使用不可时,应向油品厂家查询相关资料,须对油的使用范围做适当调整,必要时还应改变设备的相关设定值(如极限温度等)。

③、其他综合性能

    因现代大型液压挖掘机液压系统的工作压力较高(≥32MPa),允许液压油的较高工作油温也较高(90℃左右),弗雷森1204大孔散热器,所以为了保证在正常的换油周期内液压系统能正常工作,就要求为系统所选油的润滑性、氧化安定性、抗磨性、防锈防腐性、抗乳化性、抗泡性、抗剪切安定性以及极压负荷性等方面具有良好的品质。







散热器芯部应具有足够的通流面积,让冷却液通过,同时也应具备足够的空气通流面积,让足量的空气通过以带走冷却液传给散热器的热量。同时还必须具有足够的散热面积,来完成冷却液、空气和散热片之间的热量交换。

按照散热器中冷却液流动的方向可将散热器分为纵流式和横流式两种。 散热器芯部的结构形式主要有管片式和管带式两大类。管片式散热器芯部是由许多细的冷却管和散热片构成,冷却管大多采用扁圆形截面,以减小空气阻力,增加传热面积


渗漏的检验:方法一:将散热器进、出水管口封闭,向散热器内注满水.并盖上散热器盖,然后将由压力表、橡胶管和橡胶球组成的试验器的橡胶管接到放水开关,旋开放水阀,收割机水箱供应商,捏动橡胶球加压,当压力达到50~100 kPa时.观察压力是否下降或散热器外部有无漏水现象。方法二:将散热器进、出口堵死,在散热器内充入压力为50~lOOkPa的压缩空气,并将其放入水池中,察看有无气泡冒出。若散热器冒气点不多,云南弗雷森,则说明渗漏不严重,应找出渗漏部位并做出记号,以便焊修。 散热器的检修:清洗:对外部污垢,广东收割机水箱,可用高压水流和压缩空气来冲洗,弗雷森804低温水箱,也可用机械疏通的方法来清理。对内部积垢(水垢),一般采用化学方法清除,即用酸溶液或碱溶液清洗。由于酸溶液较碱溶液的清洗效能高,因此目前多采用酸洗法清除水垢。散热器可单独清洗,收割机水箱,弗雷森904低温水箱,也可与气缸体、气缸盖冷却水套一起清洗。与冷却水套一起清洗时,应先拆去节温器,用配制好的酸性溶液以一定的压力(一般为lOkPa)在气缸体、气缸盖冷却水套和散热器内循环清洗3~5min,也可运用怠速运转的方法进行循环清洗,之后,再用碱性溶液冲洗中和。如果散热器内部积垢严重,则应拆去上、下水室,将通条或两根钢锯条焊接在一起进行通插。


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