减速器的分类
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。
如需了解更多减速器的相关内容,欢迎拨打图片上的热线电话!
减速器如何更换油
油的更换:冷却后油的粘度增大放油困难,减速机应在运行温度下换油。1、切断电源,进口涡轮蜗杆减速器多少钱,防止触电。等待减速机冷却下来无燃烧危险为止;注意:换油时减速机仍应保持温热;2、在放油螺塞下面放一个接油盘;3、打开油位螺塞、通气器和放油螺塞;4、将油全部排除;5、装上放油螺塞;6、注入同牌号的新油;7、油量应与安装位置一致;8、在油位螺塞处检查油位;9、拧紧油位螺塞及通气器。
如需了解更多减速器的相关内容,欢迎拨打图片上的热线电话!
减速器的发展趋势
20世纪70-80年代,世界上减速器技术有了很大的发展,且与新技术革命的发展紧密结合。通用减速器的发展趋势如下:
1、高水平:圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿,承载能力提高4倍以上,进口涡轮蜗杆减速器公司,体积小、重量轻、噪声低、可靠性高;
2、积木式组合设计:基本参数采用优先数,尺寸规格整齐,进口涡轮蜗杆减速器,零件通用性和互换性强,系列容易扩充和花样翻新,利于组织批量生产和降低成本;
3、型式多样化,变型设计多:摆脱了传统的单一的底座安装方式,进口涡轮蜗杆减速器公司,增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接,多方位安装面等不同型式,扩大使用范围。
以上内容由北成新控为您提供,希望对同行业的朋友有所帮助!