联轴器的选择主要考虑所需传递轴转速的高低、载荷的大小、被联接两部件的安装精度等、回转的平稳性、价格等，参考各类联轴器的特性，选择一种合用的联轴器类型。

具体选择时可考虑以下几点：绝大多数联轴器均已标准化或规格化。设计者的任务是选用，而不是设计。选用联轴器的基本步骤如下：选择联轴器的类型根据传递载荷的大小，轴转速的高低，被联接两部件的安装精度等，参考各类联轴器特性，选择一种合用的联轴器类型。1)所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。例如，万向节联轴器，对大功率的重载传动，可选用齿式联轴器；对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动，可选用轮胎式联轴器等具有高弹性的联轴器。2)联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。对于高速传动轴，应选用平衡精度高的联轴器，例如膜片联轴器等，而不宜选用存在偏心的滑块联轴器等。3)两轴相对位移的大小和方向。当安装调整后，难以保持两轴严格对中，或工作过程中两轴将产生较大的附加相对位移时，应选用挠性联轴器。例如当径向位移较大时，可选滑块联轴器，角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。4)联轴器的可靠性和工作环境。通常由金属元件制成的不需润滑的联轴器比较可靠；需要润滑的联轴器，其性能易受润滑完善程度的影响，且可能污染环境。含有橡胶等非金属元件的联轴器对温度、腐蚀性介质及强光等比较敏感，而且容易老化。5）由于制造、安装、受载变形和温度变化等原因，当安装调整后，难以保持两轴严格对中。存在一定程度的x、Y方向位移和偏斜角CI。当径向位移较大时，可选滑块联轴器，角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。当工作过程中两轴产生较大的附加相对位移时，应选用挠性联轴器。

?万向节联轴器具的特点

联轴器具的特点

联轴器具有以下特点：

1. 传递转矩大，在相反转矩时回转直径大多数比齿式联轴器小，体积小，质量轻，可部分替代齿式联轴器，与齿式联轴器相比，结构复杂，组成零件较少，制造较方便，不用齿轮加工机床。

2. 维修方便，寿命较长，拆下档板即可改换尼龙柱销，尼龙柱销爲自润材料，不需润滑，不只节省润滑油，而且净化义务环境。

3. 缺乏之处是减振动能差，噪声较大，但本钱低，价钱廉价，所以在保送机械、冶金机械运用很普遍。

天硕汽车万向节有什么作用

汽车的万向节有这样几个位置：

　　1、对于前置后驱的车型，有传动轴的，精密万向节联轴器，在传动轴的两端会安装有万向节；

　　2、现在的轿车中的半轴中，会在半轴的两端安装有球笼，球笼也属于万向节；

　　3、某些打车的转向操纵机构中会有万向节，也是成对出现。还有一些地方，应用比较少，就不举例了。他的作用很简单，就是为了实现不同角度的等比传动。以半轴为例来说明，当司机打转向的时候，发动机和变速器的位置不动，十字轴万向节联轴器，但是车轮明显是要偏转一个角度的，这样的话，还是需要把动力传递给车轮，万向节就起到了及时车轮偏转了，仍然等比向车轮提供动力。

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