万向节也称为万向联轴器,U形联轴器、十字轴。由一对相互靠近且彼此成90°角的铰链组成,这些铰链由横轴连接。带有万向节的传动轴不仅在汽车工业中而且在所有其他工业场合中都得到广泛使用。目的:在有限的空间内高扭矩传递。
工业上万向节出现衰竭的现象有:
. 从停止位置开始时,可能会听到很大的嘶哑声 。
. 随着发动机转速的增加,振动变得更糟,这可能表示万向节已磨损 。
. 从停止位置开始可能会出现轻微的滞后,表明需要更换磨损的万向节。
万向节容易损坏的原因:
. 传动轴不平衡可能会导致万向接头过早损坏。
. 万向节会因振动和热量过大而损坏。
. 在日常维护过程中未润滑万向节可能会导致损坏。
万向联轴器日常维护保养规程
十字轴式万向联轴器主要应用于轧机主传动和辅机传动,也适用于起重、矿山、工程、车辆运输、石油、船舶、造纸机械及其它重型机械行业。
主机成型万向联轴器的正常运转是保证生产正常运行的前提,万向联轴器的成本较高,轴承部分(十字轴)损坏较快,并且损坏的关节单元修复困难,只能报废,而更换新联轴器耗时较多,对生产的连续性运行影响较大。因此万向联轴器的维护保养至关重要,特别制订如下润滑保养规程:
1.万向联轴器在连续生产时,十字轴轴承部分每月润滑一次,而花键轴每三个月润滑一次。补油时应使用新油从丁型油封处挤出,直至新润滑油溢出为止(一般用2#锂基脂或2#二硫化钼钙基脂)。
2.运转中的万向联轴器,定期检查(在侧面远处):
1)是否有异常响声;
(2)十字包是否有轴向窜动;
(3)径向跳动是否正常;
(4)联接螺栓是否松动,定期紧固。
3.正常运行的万向联轴器,每半年检修一次。应检查的项目有:
(1)十字销轴轴颈,轴承外圈及短圆柱滚子间表面磨损情况,测量其径向间隙,并观察接触面是否有压痕、点蚀剥落、爆裂等现象。
(2)花键轴是否滑动灵活,当花键齿磨损或配合间隙过大以及扭曲变形时,应进行更换或修复。
4.为保证万向联轴器安全运行,防止连接端卡死导致十字包扭断飞出伤人,
十字包连接的主轴必须保证润滑充分,定期更换主轴轴承,东莞十字万向节联轴器厂家,必要时在两端法兰叉加装安全防护罩。
万向联轴器选型前必须明确先决条件和情况:1.从原动机到万向联轴器之间有无传动装置。若有传动比是多少,广东可伸缩万向节联轴器,通过中间传动装置以后是几根轴输出,即是否有功率分流。考虑到原动机的类型、功率 及其转速等。2.需要考虑到原动机的类型和选配十字轴式万向联轴器传递负荷的负荷类别:单向恒定负荷、脉动负荷或双向交变负荷。万向联轴器的安装状态如何。水平、垂直还是倾斜安装。 要尽可能使其轴线折角小于3度, 如果不得已倾斜安装, 要确定水平和垂直角是多少。3.考虑到原动机的工作环境是怎样的,是否有高温、粉尘、水淋、化学腐蚀等恶劣环境条件的影响,根据使用环境的不同选择相应类型的万向联轴器。4.需要知道万向联轴器两端要求的联接形式及具体的安装尺寸,以及要了解否有安装托架等特殊要求。5.十字轴式万向联轴器本身的转速是多少。是否需要进行动平衡。要求动平衡或平衡,要求哪一级别的平衡品质等级。6.安装位置是否有限制。具体安装长度是多少,是否需要伸缩。要求伸缩时,万向联轴器状态下向外的伸长量是多少。对于不需要伸缩的万向联轴器必须考虑轴 向尺寸误差的补偿,应确定在系统中进行补偿的位置。通过对以上先决条件的了解,万向节联轴器,逐步确定万向轴的规格,东莞伸缩万向节联轴器,后确定选择哪一种结构形式。万向联轴器的结构形式有十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等,的为十字轴式,其次为球笼龙,在实际应用中根据所传递转矩大小分为重型、中型、轻型和小型。 要想从如此多的万向联轴器中选择一款适合原动机使用的联轴器就需要深刻了解以上所述的先决条件和外界影响因素。