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应选用高强、轻质、方便安装的材料,一般考虑钢结构。?

连接方案?连廊自身刚度较小,钢结构成品球形支座,不足以协调与其连接两端的塔楼的变形,宜优先考虑滑动连接。?滑动连接时节点设计原则?自身足够的强度保证强风、小震下正常使用;?足够的支座滑移量,保证支座能够协调两端主楼在大震时产生的位移;在落梁时,先调整箱梁的纵横坡,使其与设计纵横坡度一致,然后慢慢落梁,使支承部位尽可能同时落在支座上。?做好支座的限位设计,保证支座在协调主楼位移时,桁架成品球形支座,不会从任意一端的主楼上滑落,也不会与任意一端的主楼碰撞







钢梁与钢柱的滑动支座节点

    本实用新型技术涉及一种建筑结构节点连接方式,具体指钢结构厂房中钢梁与钢柱的滑动支座节点构造。特点是可减少温度应力引起的钢结构变形对结构的影响。 背景技术:

目前建筑行业中钢结构运用越来越广,大型建筑也越来越多,网架成品球形支座,钢结构厂房其纵向或横向长度很长,这种项目往往施工周期长,且跨越夏冬两季节,存在温度的剧烈变化,结构或构件产生热胀冷缩,而当伸缩受到限制时,结构或构件内部便产生温度应力。对于这种超过钢结构设计规范中所规定的温度区段的长度的大型建筑,如不对其进行伸缩处理,或温度伸缩缝节点没有安全有效的做法,温度应力便得不到完全的释放,大跨度的钢结构将有可能发生断裂或严重变形,从而引发严重的安全事故。目前这种温度伸缩缝节点的做法都不够成熟,且各有弊端。如目前传统做法有类似双柱伸缩缝的音叉柱,但其计算困难,在结构计算中往往无法满足设计要求。另一种伸缩缝节点的做法是设置摇摆柱,但其结构的安全度差,尤其柱间支撑及屋面布置复杂,不利于制作安装。在钢梁2的端部设有限位缓冲装置,具体如下:在钢柱1上焊接两根角钢5,做为导向槽,导向槽留有足够的温度伸缩距离,在钢梁端部焊有梁端板8,在梁端板8的左右两侧分别安装橡胶板6各两块和橡胶板7两块,用过M20普通螺栓11将其固定。




抗震球形钢支座与其他支座相比(如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等),抗震球形钢支座的静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下,广西成品球形支座,支座仅产生变形,能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。抗震球形钢支座通过球面传力,受力面积大,并采用几种材料的优化组合,故与其他铰结构支座相比(如摇摆支座、锟轴支座等),其体积和高度均大大减质量小,便于安装,并与同样承载力的钢支座相比少,造价较低。随着新材料的产生及设计理念的更新,球型钢支座在使用过程中进行不断的改进和优化,在保证功能要求的同时兼顾尺寸的要求,达到功能性和经济性的构,通常水平转动较小时可采用导向条的结构形式来替代导向环的设置。


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