电泳加工：电泳漆的使用稳定性好不好？

一、仪器和材料：

   1、电泳槽：规格：110*200*150mm

   2、搅拌装置：搅拌叶耐酸，转速0-700转/分可调。

   3、待测槽液。

   4、槽液性能漆膜厚度及机械性能测定的各项仪器装置。

   二、操作步骤：

   1、按标准配3立升工作液。

   2、将工作液熟化，温度控制在28+1℃。

   3、然后测定槽液的各项性能，中堂电泳涂装，漆膜厚度及机械、化学性能等各项指标。

   4、将3立升槽连续搅拌一个月在连续搅拌时，每天蒸发量用蒸馏水补加，以保证槽液不挥发份固体份变化不超过去时1%。

   5、每隔一周重复测定第3项中的各项指标，并作好记录。

之后，再说到电泳涂装加工时候的应用技巧，重点的也就是要注意去测试一下此紧固件涂(镀)层的几个主要性能，主要包括耐腐蚀(盐雾试验)性能、耐潮热性能与装配性能。

  在这里需要说明一点的是，目前国内汽车用高强度紧固件基本依赖进口，紧固件国产化的一个重要瓶颈就是摩擦系数的控制。在保证满足装配性能的前提下，耐盐雾试验和耐潮热性的时间越长越好。除此之外，用气动扳手装配的时候漆膜不产生脱落，这些都是紧固件采用电泳涂装加工工艺的关键技术。

  采用电泳涂装加工的三种方案，500h漆膜表面无变化，总摩擦系数以及摩擦系数的散差(平均值)优于电镀锌件。在这三个方案当中，电泳涂装工厂，电泳涂装加工涂料得个方案，涂层厚度也应该要注意处于15-18μm，耐盐雾试验240-1000h，综合成本较低，为15-20元/mm2。

电泳涂装加工之前的工件的表面处理，电泳涂装公司，是电泳涂装加工时候的一个重要环节，主要的也就是会涉及除油、除锈、表调、磷化等工序。关于此处理的好坏，电泳涂装加工厂，不仅影响膜的外观、降低防腐性能，之后来讲的话，也就能破坏漆液的稳定性。鉴于如此，对于电泳涂装加工之前，就其工件表面，要求没有油污、锈痕，无前处理药品以及其磷化沉化沉渣等，磷化膜结晶也就会显得更加致密均匀。

   电泳涂装加工前的处理各工序，有几点内容必须要注意，举个例子来讲，就其除油锈不干净，不仅会直接影响磷化膜的形成，之后也就会影响到涂层的结合力、装饰性能与相关的耐蚀性能。漆膜也就会比较容易出现缩孔、针i孔、“花脸”等弊病。

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