汽车减震器是汽车零部件中一个关键件，尼桑减震器， 其产量和质量对汽车有着直接的影响。本文重点介绍汽车减震器生产过程中四个关键工序的焊接设备，即减震器储油筒与底座或油封口的缝焊设备、减震器连杆与限位套的点焊设备、减震器吊环双枪自动焊接设备、减震器底座与弹簧盘双枪自动焊接设备；通过对关键设备的焊接工艺和机械结构的优化、创新，大大提高汽车减震器的产量和质量。

很多人并不了解减震器，甚至会想既然有弹簧了还要减震器做什么？弹簧不就能减震了么。

其实这种看法是错误的，要知道，减震器，减震不仅需要吸收震动的的力量，还需要稳定车体，奇瑞风云减震器，而弹簧仅能吸收震动力量而不能稳定车体。不相信?那就接着往下看。

首先看看弹簧的作用：弹簧在车子受到路面冲击时，会以本身的压缩变形吸收震动的力量，能缓冲不平路面对车身 造成的颠簸和震动。然后，在冲击力量消失的时候，弹簧会在恢复原状的同时释放吸收的能量，自身拉伸变长，从而将车子往上弹，这种现象即成为回弹。回弹会使车中乘客感到不舒适，而且会造成车中操控困难，容易发生危险。

就冲缓冲胶能让减震异响小些、过烂路起到缓冲作用这两点我就认为值了，哪怕5年后要换新的，我也会继续安装的。

如何检查减震器故障？

1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。

2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有吼吼的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。

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