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新能源厢式货车的性能检查包括哪些事项

1、前进/后退控制:检查操作是否正确。

2、制动器:确保制动器功能正确。以适当的压力完全踩下制动踏板时,车辆应平稳、直线地停下。

3、泊车制动器:当闭锁时,泊车制动器应锁住车轮并保持车辆固定。当踩压加速踏板时它应松开。

4、倒车蜂音器:当前进/后退开关置于R“后退”位置时,倒车蜂音器应响起作为警示。

5、转向:车辆应容易转向,转向盘中不应有任何窜动。

6、总则:所有零件应在正确的位置和正确安装。确保拧紧所有螺母、螺栓和螺钉。

7、安全标牌和信息牌:检查确保所有安全标牌和信息标牌在应有位置。

8、轮胎:检查正确的压力。每天目视检查有无磨损、损坏和是否正确充气。

9、蓄电池:检查电解液确保正确的液位。检查蓄电池接线柱。引线应拧紧和没有腐蚀。

10、充电器电线、插头和插座:目视检查有无裂纹、连接松动和引线磨损。





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铝合金厢式货车

铝合金货箱具有很好的减重效果,一般降重可达到1/3—1/2,并且货箱外观美观,不易锈蚀,不需要做喷涂等表面处理,相比帘布式货箱,更容易制作。

但是高昂的成本也制约了铝合金货箱的使用,一个铝合金货箱价格是普通货箱的2—3倍,让很多主机厂望而却步,纵是有很好的减重效果,珠海大型厢式货车租赁,也仅仅放在一些新能源车和一些附加值较高的车型上使用。

这些车型由于本身的价格高,匹配铝合金货箱也不会明显影响整车的价格。由于法规政策逐步趋严,4.5吨蓝牌轻卡越来越多选择铝合金轻量化货箱,以保证能够正常上牌照。

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铝合金货箱底板有铝合金底板、花纹钢板和木质底板等多种结构,铝合金底板能够更好的降低货箱重量,但往往为了增加承载能力,结构比较复杂,货箱成本大幅增加。下面为一种货箱底板结构,采用铝合金型材来增加货箱底板的承载能力。

日本的卡车很多采用木质底板,并且货箱副梁也采用木质结构,一方面,木质底板对于货物有一定的保护作用,减少货物的磕碰;另一方面,木质底板不会出现锈蚀,使用寿命不亚于铁质底板,大型厢式货车租赁报价,有可能更长。





外观方面,新能源新款EC31(参数|图片)拥有典型的厢式货车造型。其中厢式车长/宽/高分别为4750/1670/2400mm,广州大型厢式货车租赁,轴距为3050mm;载货车长/宽/高分别为4730/1670/1880mm,轴距为3050mm。

配置方面,两款车型都搭载了ABS、EBD/CBC制动力分配系统、前/后驻车雷达以及遥控钥匙等配置。动力系统方面,两款车都搭载后置永磁同步电机,电动机zui大功率为60kW,zui大扭矩为200Nm,大型厢式货车租赁平台,NEDC续航里程可达300km。

此外,两款车还搭载了容量为41.11kWh的三元锂电池组,快充模式下可以在2-3h内将电量充至80%,慢充模式下,10-12h可以将电量充满。



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